Pelt in cijfers
Concurrentie
- Fietsenwinkels nu
- 16
- Eén zaak per
- 2.169 inwoners
- Plaats in arr. Maaseik
- 3 van 121 = meeste zaken per inwoner
Stabiliteit
- Faillissementen 2021–20251
- 2
- Mediane leeftijd huidige zaken
- 6 jaar
Klanten
- Inwoners
- 34.698
- 65-plussers
- 23,8%
- Gem. inkomen 2023
- € 40.051
1 Faillissementen tellen voor de hele klasse Overige detailhandel in nieuwe artikelen in gespecialiseerde winkels + Reparatie van andere consumentenartikelen, niet alleen voor fietsenwinkels.
Fietsenwinkels in het arrondissement Maaseik
Per 1.000 inwoners, van veel naar weinig. Balken tot 0,54; het streepje in elke balk is het Vlaamse midden (0,34).
| Gemeente | Aantal | Per 1.000 inwoners |
|---|---|---|
| Peer | 9 | 0,54 |
| Hechtel-Eksel | 7 | 0,53 |
| Pelt deze pagina | 16 | 0,46 |
| Lommel | 15 | 0,42 |
| Kinrooi | 5 | 0,40 |
| Vlaams midden | – | 0,34 |
| Houthalen-Helchteren | 10 | 0,32 |
| Maaseik | 8 | 0,31 |
| Dilsen-Stokkem | 6 | 0,28 |
| Hamont-Achel | 4 | 0,27 |
| Oudsbergen | 5 | 0,21 |
| Bree | 3 | 0,17 |
| Bocholt | 0 | 0,00 |
Wat de cijfers zeggen
In Pelt zijn 16 fietsenwinkels actief voor 34.698 inwoners, of 1 op de 2.169 inwoners. De dichtheid van 0,46 per 1.000 inwoners ligt boven de Vlaamse mediaan van 0,34. Vergeleken met een doorsnee Vlaamse gemeente zijn er ongeveer 4 fietsenwinkels meer. In het arrondissement Maaseik staat Pelt op plaats 3 van 12. De fietsvriendelijke omgeving en het recreatieve fietsnetwerk in de regio spelen daarin vermoedelijk mee (bron: KBO)
De mediaanleeftijd van de fietsenwinkels bedraagt 6 jaar en 25% is jonger dan 3 jaar. Er is dus een mix van gevestigde handelaars en recente nieuwkomers. In een gemeente met zoveel fietsenwinkels moet je je onderscheiden, bijvoorbeeld met een specialisatie in mountainbikes, elektrische fietsen of snelle herstellingen (bron: KBO)
Tussen 2021 en 2025 noteerde Pelt 2 faillissementen in de betrokken klasse, tegenover 183 in heel Vlaanderen. Die klasse is ruim en omvat allerlei gespecialiseerde detailhandel in nieuwe artikelen en reparatie van consumentenartikelen. Het cijfer zegt dus niet specifiek iets over fietsenwinkels (bron: Statbel)
Het gemiddelde inkomen bedroeg in 2023 40.051 euro, onder het Vlaamse gemiddelde van 42.318 euro. Dure elektrische fietsen kunnen daardoor wat moeilijker verkopen, waardoor tweedehands, leasing via de werkgever of onderhoudsformules interessant kunnen zijn. Met 23,8% inwoners van 65 jaar of ouder is er een stevige groep die met de elektrische fiets op pad gaat (bron: Statbel)