Naar de inhoud
Zaakkompas

Open data over lokale zaken in Vlaanderen

Gratis intake

Fietsenwinkels · arrondissement Maaseik

Een fietsenwinkel openen in Lommel?

Meer concurrentie dan het Vlaamse midden

Lommel telt 15 fietsenwinkels: 0,42 per 1.000 inwoners, 24% boven het Vlaamse midden van 0,34.

Fietsenwinkels per 1.000 inwoners

0,42in Lommel

24% boven het Vlaamse midden

Bron: KBO Open Data (FOD Economie) en Statbel, inwoners op 1/1/2026. Het Vlaamse midden is de mediaan van de 285 gemeenten.

Plan je hier te starten? Gratis intake met een boekhouder ↓

Lommel in cijfers

Concurrentie

Fietsenwinkels nu
15
Eén zaak per
2.363 inwoners
Plaats in arr. Maaseik
4 van 121 = meeste zaken per inwoner

Stabiliteit

Faillissementen 2021–20251
0
Mediane leeftijd huidige zaken
6 jaar

Klanten

Inwoners
35.451
65-plussers
24,0%
Gem. inkomen 2023
€ 39.389

1 Faillissementen tellen voor de hele klasse Overige detailhandel in nieuwe artikelen in gespecialiseerde winkels + Reparatie van andere consumentenartikelen, niet alleen voor fietsenwinkels.

Fietsenwinkels in het arrondissement Maaseik

Per 1.000 inwoners, van veel naar weinig. Balken tot 0,54; het streepje in elke balk is het Vlaamse midden (0,34).

GemeenteAantalPer 1.000 inwoners
Peer90,54
Hechtel-Eksel70,53
Pelt160,46
Lommel deze pagina150,42
Kinrooi50,40
Vlaams midden–0,34
Houthalen-Helchteren100,32
Maaseik80,31
Dilsen-Stokkem60,28
Hamont-Achel40,27
Oudsbergen50,21
Bree30,17
Bocholt00,00

Wat de cijfers zeggen

In Lommel zijn 15 fietsenwinkels actief, of 1 op de 2.363 inwoners. Met 0,42 zaken per 1.000 inwoners ligt de dichtheid boven de Vlaamse mediaan van 0,34. Tegenover een doorsnee Vlaamse gemeente zijn er 3 fietsenwinkels meer. In het arrondissement Maaseik staat Lommel op plaats 4 van 12, wat past bij een regio waar fietsen voor zowel recreatie als woon-werkverkeer populair is (bron: KBO)

De fietsenwinkels hebben een mediaanleeftijd van 6 jaar, en 26,7% bestaat korter dan 3 jaar. Er kwamen de voorbije jaren dus heel wat nieuwe zaken bij, wellicht mee aangedreven door de opmars van de elektrische fiets. Voor een nieuwkomer is een goede herstelservice vaak even belangrijk als de verkoop, omdat klanten trouw blijven aan de zaak die hun fiets snel weer rijklaar maakt (bron: KBO)

Tussen 2021 en 2025 werd in Lommel geen enkel faillissement geteld in de klasse overige detailhandel in nieuwe artikelen in gespecialiseerde winkels, samen met de reparatie van andere consumentenartikelen. In heel Vlaanderen waren dat er 183. Die klasse is veel breder dan fietsenwinkels en omvat allerlei speciaalzaken en herstellers (bron: Statbel)

Het gemiddelde inkomen in Lommel bedroeg in 2023 39.389 euro, onder het Vlaamse gemiddelde van 42.318 euro. Een elektrische fiets is een grote aankoop, dus bij een lagere koopkracht kunnen tweedehandsfietsen, leasing via de werkgever of huurformules interessant zijn. Met 24% inwoners van 65 jaar of ouder is er bovendien een publiek voor comfortabele fietsen met ondersteuning en voor advies op maat (bron: Statbel)