Dilsen-Stokkem in cijfers
Concurrentie
- Fietsenwinkels nu
- 6
- Eén zaak per
- 3.613 inwoners
- Plaats in arr. Maaseik
- 8 van 121 = meeste zaken per inwoner
Stabiliteit
- Faillissementen 2021–20251
- 0
- Mediane leeftijd huidige zaken
- 18 jaar
Klanten
- Inwoners
- 21.677
- 65-plussers
- 21,6%
- Gem. inkomen 2023
- € 37.827
1 Faillissementen tellen voor de hele klasse Overige detailhandel in nieuwe artikelen in gespecialiseerde winkels + Reparatie van andere consumentenartikelen, niet alleen voor fietsenwinkels.
Fietsenwinkels in het arrondissement Maaseik
Per 1.000 inwoners, van veel naar weinig. Balken tot 0,54; het streepje in elke balk is het Vlaamse midden (0,34).
| Gemeente | Aantal | Per 1.000 inwoners |
|---|---|---|
| Peer | 9 | 0,54 |
| Hechtel-Eksel | 7 | 0,53 |
| Pelt | 16 | 0,46 |
| Lommel | 15 | 0,42 |
| Kinrooi | 5 | 0,40 |
| Vlaams midden | – | 0,34 |
| Houthalen-Helchteren | 10 | 0,32 |
| Maaseik | 8 | 0,31 |
| Dilsen-Stokkem deze pagina | 6 | 0,28 |
| Hamont-Achel | 4 | 0,27 |
| Oudsbergen | 5 | 0,21 |
| Bree | 3 | 0,17 |
| Bocholt | 0 | 0,00 |
Wat de cijfers zeggen
In Dilsen-Stokkem zijn 6 fietsenwinkels geregistreerd voor 21.677 inwoners, of 1 winkel voor elke 3.613 inwoners. De dichtheid bedraagt 0,28 per 1.000 inwoners, iets onder de Vlaamse mediaan van 0,34. Bij een dichtheid zoals in het Vlaamse midden zou er 1 fietsenwinkel meer zijn. Er is dus een kleine ruimte, in een streek waar de fiets zowel voor recreatie als voor woon-werkverkeer gebruikt wordt (bron: KBO)
In het arrondissement Maaseik staat de gemeente op plaats 8 van 12 volgens dichtheid. De huidige zaken zijn duidelijk gevestigd: de mediaanleeftijd bedraagt 18 jaar en 0% is jonger dan 3 jaar. Er zijn de voorbije jaren dus geen nieuwe fietsenwinkels bijgekomen. Dat kan wijzen op trouwe klanten bij bestaande handelaars, maar ook op een opening voor wie inspeelt op elektrische fietsen, speedpedelecs of snelle herstellingen (bron: KBO)
Tussen 2021 en 2025 ging in Dilsen-Stokkem geen enkele zaak failliet in deze klasse, terwijl het er in Vlaanderen 183 waren. De klasse is veel breder dan fietsenwinkels: ze combineert de overige gespecialiseerde detailhandel in nieuwe artikelen met de reparatie van andere consumentenartikelen. Het cijfer zegt dus vooral iets over de kleinhandel in het algemeen (bron: Statbel)
Het gemiddelde inkomen bedroeg in 2023 37.827 euro, onder het Vlaamse gemiddelde van 42.318 euro. Een elektrische fiets is een grote aankoop, dus een ruim prijsgamma met ook tweedehandsmodellen kan een rol spelen. Daarnaast is 21,6% van de inwoners 65 jaar of ouder, een groep die vaak kiest voor comfortabele e-bikes en waarde hecht aan onderhoud dichtbij (bron: Statbel)