Lummen in cijfers
Concurrentie
- Fietsenwinkels nu
- 8
- Eén zaak per
- 1.932 inwoners
- Plaats in arr. Hasselt
- 3 van 161 = meeste zaken per inwoner
Stabiliteit
- Faillissementen 2021–20251
- 0
- Mediane leeftijd huidige zaken
- 11 jaar
Klanten
- Inwoners
- 15.452
- 65-plussers
- 24,6%
- Gem. inkomen 2023
- € 44.441
1 Faillissementen tellen voor de hele klasse Overige detailhandel in nieuwe artikelen in gespecialiseerde winkels + Reparatie van andere consumentenartikelen, niet alleen voor fietsenwinkels.
Fietsenwinkels in het arrondissement Hasselt
Per 1.000 inwoners, van veel naar weinig. Balken tot 0,63; het streepje in elke balk is het Vlaamse midden (0,34).
| Gemeente | Aantal | Per 1.000 inwoners |
|---|---|---|
| Halen | 6 | 0,63 |
| Nieuwerkerken | 4 | 0,54 |
| Lummen deze pagina | 8 | 0,52 |
| Hasselt | 35 | 0,38 |
| As | 3 | 0,36 |
| Vlaams midden | – | 0,34 |
| Tessenderlo-Ham | 10 | 0,32 |
| Zonhoven | 7 | 0,32 |
| Herk-de-Stad | 4 | 0,31 |
| Diepenbeek | 6 | 0,30 |
| Beringen | 14 | 0,29 |
| Heusden-Zolder | 10 | 0,29 |
| Zutendaal | 2 | 0,27 |
| Leopoldsburg | 4 | 0,24 |
| Sint-Truiden | 9 | 0,21 |
| Gingelom | 1 | 0,11 |
| Genk | 7 | 0,10 |
Wat de cijfers zeggen
In Lummen zijn volgens de KBO 8 fietsenwinkels actief, of 1 op de 1.932 inwoners. Met 0,52 zaken per 1.000 inwoners ligt de dichtheid duidelijk boven het Vlaamse midden van 0,34. Er zijn er dus ongeveer 3 meer dan je in een doorsnee Vlaamse gemeente van deze omvang zou verwachten. Voor een nieuwkomer betekent dat: de klant heeft keuze en jij moet een duidelijke reden geven om bij jou binnen te stappen (bron: KBO)
Ook in het arrondissement Hasselt valt Lummen op: het staat op plaats 3 van 16 gemeenten qua fietsenwinkels per inwoner. De bestaande zaken zijn gevestigde namen met een mediane leeftijd van 11 jaar. Slechts 12,5% is jonger dan 3 jaar, wat erop wijst dat er weinig recent bijkwam. Een specialisatie, bijvoorbeeld in herstellingen, e-bikes of koersfietsen, kan het verschil maken (bron: KBO)
Tussen 2021 en 2025 ging in Lummen geen enkele zaak failliet in de betrokken Statbel-klassen, tegenover 183 in Vlaanderen. Die klassen zijn wel veel breder dan de fietsenhandel: ze bevatten alle overige gespecialiseerde detailhandel in nieuwe artikelen en de reparatie van consumentenartikelen. Het nulcijfer is dus geruststellend, maar geen garantie voor jouw specifieke markt (bron: Statbel)
Aan de koopkracht ligt het niet. Het gemiddelde inkomen bedroeg in 2023 44.441 euro per inwoner, meer dan de 42.318 euro gemiddeld in Vlaanderen. Met 24,6% inwoners van 65 jaar of ouder is er ook een stevige groep oudere fietsers die vaak voor een elektrische fiets en goed onderhoud kiest (bron: Statbel)