Naar de inhoud
Zaakkompas

Open data over lokale zaken in Vlaanderen

Gratis intake

Fietsenwinkels · arrondissement Hasselt

Een fietsenwinkel openen in Halen?

Meer concurrentie dan het Vlaamse midden

Halen telt 6 fietsenwinkels: 0,63 per 1.000 inwoners, 85% boven het Vlaamse midden van 0,34.

Fietsenwinkels per 1.000 inwoners

0,63in Halen

85% boven het Vlaamse midden

Bron: KBO Open Data (FOD Economie) en Statbel, inwoners op 1/1/2026. Het Vlaamse midden is de mediaan van de 285 gemeenten.

Plan je hier te starten? Gratis intake met een boekhouder ↓

Halen in cijfers

Concurrentie

Fietsenwinkels nu
6
Eén zaak per
1.597 inwoners
Plaats in arr. Hasselt
1 van 161 = meeste zaken per inwoner

Stabiliteit

Faillissementen 2021–20251
0
Mediane leeftijd huidige zaken
5 jaar

Klanten

Inwoners
9.584
65-plussers
24,6%
Gem. inkomen 2023
€ 42.982

1 Faillissementen tellen voor de hele klasse Overige detailhandel in nieuwe artikelen in gespecialiseerde winkels + Reparatie van andere consumentenartikelen, niet alleen voor fietsenwinkels.

Fietsenwinkels in het arrondissement Hasselt

Per 1.000 inwoners, van veel naar weinig. Balken tot 0,63; het streepje in elke balk is het Vlaamse midden (0,34).

GemeenteAantalPer 1.000 inwoners
Halen deze pagina60,63
Nieuwerkerken40,54
Lummen80,52
Hasselt350,38
As30,36
Vlaams midden–0,34
Tessenderlo-Ham100,32
Zonhoven70,32
Herk-de-Stad40,31
Diepenbeek60,30
Beringen140,29
Heusden-Zolder100,29
Zutendaal20,27
Leopoldsburg40,24
Sint-Truiden90,21
Gingelom10,11
Genk70,10

Wat de cijfers zeggen

Een fietsenwinkel openen in Halen betekent instappen in een gemeente waar al veel aanbod is. De KBO telt er 6 zaken, of 1 op de 1.597 inwoners. Per 1.000 inwoners komt dat uit bij 0,63, tegenover een Vlaamse mediaan van 0,34. Halen heeft dus een 3-tal fietsenwinkels meer dan het Vlaamse midden (bron: KBO)

Binnen het arrondissement Hasselt staat Halen op plaats 1 van 16 gemeenten qua dichtheid. Dat is niet zo vreemd: de streek rond de Demer en het Limburgse fietsnetwerk trekken veel recreatieve fietsers aan, wat de vraag naar verkoop, verhuur en herstellingen opdrijft. De bestaande zaken zijn relatief jong, met een mediane leeftijd van 5 jaar, en 33,3% is jonger dan 3 jaar. Er komen dus regelmatig nieuwkomers bij, wat de concurrentie levendig houdt (bron: KBO)

Tussen 2021 en 2025 ging in Halen geen enkele zaak failliet in de klasse waaronder fietsenwinkels vallen. In heel Vlaanderen ging het om 183 faillissementen. Die klasse is wel veel breder dan fietsen alleen: ze bundelt allerlei gespecialiseerde detailhandel en de reparatie van andere consumentenartikelen (bron: Statbel)

Het gemiddelde inkomen in Halen bedroeg 42.982 euro in 2023, iets boven het Vlaamse gemiddelde van 42.318 euro. Dat is gunstig voor de verkoop van elektrische fietsen, die een flinke aankoop zijn. Met 24,6% inwoners van 65 jaar of ouder is er ook een grote groep die net voor zo'n elektrische fiets kiest en waarde hecht aan onderhoud en service dicht bij huis (bron: Statbel)