Naar de inhoud
Zaakkompas

Open data over lokale zaken in Vlaanderen

Gratis intake

Fietsenwinkels · arrondissement Hasselt

Een fietsenwinkel openen in As?

Concurrentie rond het Vlaamse midden

As telt 3 fietsenwinkels: 0,36 per 1.000 inwoners, 6% boven het Vlaamse midden van 0,34.

Fietsenwinkels per 1.000 inwoners

0,36in As

6% boven het Vlaamse midden

Bron: KBO Open Data (FOD Economie) en Statbel, inwoners op 1/1/2026. Het Vlaamse midden is de mediaan van de 285 gemeenten.

Plan je hier te starten? Gratis intake met een boekhouder ↓

As in cijfers

Concurrentie

Fietsenwinkels nu
3
Eén zaak per
2.750 inwoners
Plaats in arr. Hasselt
5 van 161 = meeste zaken per inwoner

Stabiliteit

Faillissementen 2021–20251
0
Mediane leeftijd huidige zaken
16 jaar

Klanten

Inwoners
8.249
65-plussers
21,9%
Gem. inkomen 2023
€ 41.428

1 Faillissementen tellen voor de hele klasse Overige detailhandel in nieuwe artikelen in gespecialiseerde winkels + Reparatie van andere consumentenartikelen, niet alleen voor fietsenwinkels.

Fietsenwinkels in het arrondissement Hasselt

Per 1.000 inwoners, van veel naar weinig. Balken tot 0,63; het streepje in elke balk is het Vlaamse midden (0,34).

GemeenteAantalPer 1.000 inwoners
Halen60,63
Nieuwerkerken40,54
Lummen80,52
Hasselt350,38
As deze pagina30,36
Vlaams midden–0,34
Tessenderlo-Ham100,32
Zonhoven70,32
Herk-de-Stad40,31
Diepenbeek60,30
Beringen140,29
Heusden-Zolder100,29
Zutendaal20,27
Leopoldsburg40,24
Sint-Truiden90,21
Gingelom10,11
Genk70,10

Wat de cijfers zeggen

As telt 3 fietsenwinkels voor 8.249 inwoners, of 1 op de 2.750 inwoners. Met 0,36 zaken per 1.000 inwoners zit de gemeente vlak bij het Vlaamse midden van 0,34 per 1.000. Er is dus geen tekort tegenover de mediaan: wie hier een fietsenwinkel opent, voegt zich bij een aanbod dat al ongeveer even dicht is als in een doorsnee Vlaamse gemeente (bron: KBO)

In het arrondissement Hasselt staat As op plaats 5 van 16, wat betekent dat de gemeente in verhouding tot haar bevolking meer fietsenwinkels heeft dan de meeste buren. De huidige zaken zijn stevig verankerd: de helft bestaat al langer dan 16 jaar en geen enkele is jonger dan 3 jaar. Recente starters zijn er dus niet, en de klanten zijn gewend aan vertrouwde adressen (bron: KBO)

In de periode van 2021 tot 2025 telde As geen faillissementen in deze klasse, terwijl Vlaanderen er 183 optekende. Die klasse is wel veel breder dan fietsen alleen: ze omvat alle overige gespecialiseerde detailhandel in nieuwe artikelen en de reparatie van andere consumentenartikelen. Het Vlaamse cijfer zegt dus weinig specifiek over fietsenwinkels (bron: Statbel)

Het gemiddelde inkomen bedroeg in 2023 41.428 euro, iets lager dan het Vlaamse gemiddelde van 42.318 euro. Voor dure elektrische fietsen is dat een koopkracht die ongeveer het Vlaamse peil volgt. Met 21,9% inwoners van 65 jaar of ouder is er bovendien een publiek dat belang hecht aan onderhoud, herstellingen en advies over comfortabele fietsen (bron: Statbel)