Kruisem in cijfers
Concurrentie
- Rijscholen nu
- 0
- Eén zaak per
- –
- Plaats in arr. Oudenaarde
- 4 van 101 = meeste zaken per inwoner
Stabiliteit
- Faillissementen 2021–20251
- 0
- Mediane leeftijd huidige zaken
- –
Klanten
- Inwoners
- 16.035
- 65-plussers
- 21,5%
- Gem. inkomen 2023
- € 46.245
1 Faillissementen tellen voor de hele klasse Autorijscholen, niet alleen voor rijscholen.
Rijscholen in het arrondissement Oudenaarde
Per 1.000 inwoners, van veel naar weinig. Balken tot 0,13; het streepje in elke balk is het Vlaamse midden (0,07).
| Gemeente | Aantal | Per 1.000 inwoners |
|---|---|---|
| Brakel | 2 | 0,13 |
| Ronse | 3 | 0,11 |
| Vlaams midden | – | 0,07 |
| Oudenaarde | 2 | 0,06 |
| Horebeke | 0 | 0,00 |
| Kluisbergen | 0 | 0,00 |
| Kruisem deze pagina | 0 | 0,00 |
| Lierde | 0 | 0,00 |
| Maarkedal | 0 | 0,00 |
| Wortegem-Petegem | 0 | 0,00 |
| Zwalm | 0 | 0,00 |
Wat de cijfers zeggen
Kruisem telt vandaag geen enkele rijschool in de KBO, voor 16.035 inwoners. De dichtheid is 0 per 1.000 inwoners, tegenover een Vlaams midden van 0,07. Tegenover die mediaan ontbreekt hier ongeveer 1 rijschool. Kandidaat-chauffeurs uit de gemeente moeten nu dus elders terecht, wat ruimte laat voor een lokale aanbieder (bron: KBO)
In het arrondissement Oudenaarde staat Kruisem op plaats 4 van 10 gemeenten, gerangschikt van veel naar weinig rijscholen per inwoner. Dat lijkt hoog voor een gemeente zonder rijschool, maar het toont vooral dat rijscholen in de hele regio schaars zijn. Over de leeftijd van bestaande zaken valt niets te zeggen, omdat er in Kruisem geen zijn (bron: KBO)
In de klasse autorijscholen telde Kruisem tussen 2021 en 2025 geen faillissementen, tegenover 8 in heel Vlaanderen. Faillissementen blijven in deze sector over het hele gewest beperkt. Belangrijker dan dat cijfer zijn voor een starter de erkenningsvoorwaarden, de beschikbaarheid van instructeurs en de afstand tot de examencentra (bron: Statbel)
Het gemiddelde inkomen in Kruisem bedroeg in 2023 46.245 euro, boven het Vlaamse gemiddelde van 42.318 euro. Gezinnen met een hogere koopkracht kiezen sneller voor betaalde rijlessen in plaats van enkel vrije begeleiding. Van de inwoners is 21,5% 65 jaar of ouder. Opfrissingslessen voor oudere chauffeurs kunnen een aanvulling zijn op het klassieke aanbod voor jongeren (bron: Statbel)