Maldegem in cijfers
Concurrentie
- Fietsenwinkels nu
- 11
- Eén zaak per
- 2.266 inwoners
- Plaats in arr. Eeklo
- 2 van 61 = meeste zaken per inwoner
Stabiliteit
- Faillissementen 2021–20251
- 1
- Mediane leeftijd huidige zaken
- 6 jaar
Klanten
- Inwoners
- 24.927
- 65-plussers
- 23,4%
- Gem. inkomen 2023
- € 40.010
1 Faillissementen tellen voor de hele klasse Overige detailhandel in nieuwe artikelen in gespecialiseerde winkels + Reparatie van andere consumentenartikelen, niet alleen voor fietsenwinkels.
Fietsenwinkels in het arrondissement Eeklo
Per 1.000 inwoners, van veel naar weinig. Balken tot 0,45; het streepje in elke balk is het Vlaamse midden (0,34).
| Gemeente | Aantal | Per 1.000 inwoners |
|---|---|---|
| Kaprijke | 3 | 0,45 |
| Maldegem deze pagina | 11 | 0,44 |
| Eeklo | 10 | 0,44 |
| Vlaams midden | – | 0,34 |
| Zelzate | 4 | 0,29 |
| Assenede | 3 | 0,21 |
| Sint-Laureins | 0 | 0,00 |
Wat de cijfers zeggen
Maldegem telt 11 fietsenwinkels, of 1 op de 2.266 inwoners. Met 0,44 per 1.000 inwoners zit de gemeente boven de Vlaamse mediaan van 0,34, goed voor ongeveer 2 winkels meer dan dat midden. Je start hier dus niet in een leeg veld, en klanten kunnen kiezen tussen verschillende handelaars (bron: KBO)
Binnen het arrondissement Eeklo staat Maldegem op plaats 2 van 6 voor de dichtheid aan fietsenwinkels. De huidige zaken bestaan mediaan 6 jaar, en 18,2% is jonger dan 3 jaar. Naast klassieke fietshandelaars duiken ook zaken op die zich toeleggen op elektrische fietsen, bakfietsen of herstellingen aan huis, en dat soort specialisatie kan een nieuwkomer helpen om op te vallen (bron: KBO)
Tussen 2021 en 2025 telde Statbel in Maldegem 1 faillissement in de betrokken klasse, tegenover 183 in heel Vlaanderen. Die klasse is breder dan fietsenwinkels: ze bundelt overige gespecialiseerde detailhandel in nieuwe artikelen en de reparatie van allerlei consumentenartikelen. Het lokale faillissement hoeft dus geen fietsenzaak te zijn geweest (bron: Statbel)
Het gemiddelde inkomen in Maldegem bedroeg in 2023 40.010 euro, onder het Vlaamse gemiddelde van 42.318 euro. Een dure elektrische fiets is dan voor sommige gezinnen een grote aankoop, en onderhoud en herstellingen worden des te belangrijker. Van de 24.927 inwoners is 23,4% 65 jaar of ouder, een groep die vaak kiest voor een comfortabele e-bike en waarde hecht aan service dicht bij huis (bron: Statbel)