Lennik in cijfers
Concurrentie
- Fietsenwinkels nu
- 2
- Eén zaak per
- 4.700 inwoners
- Plaats in arr. Halle-Vilvoorde
- 20 van 331 = meeste zaken per inwoner
Stabiliteit
- Faillissementen 2021–20251
- 1
- Mediane leeftijd huidige zaken
- 6 jaar
Klanten
- Inwoners
- 9.400
- 65-plussers
- 24,6%
- Gem. inkomen 2023
- € 48.781
1 Faillissementen tellen voor de hele klasse Overige detailhandel in nieuwe artikelen in gespecialiseerde winkels + Reparatie van andere consumentenartikelen, niet alleen voor fietsenwinkels.
Fietsenwinkels in het arrondissement Halle-Vilvoorde
Per 1.000 inwoners, van veel naar weinig. Balken tot 1,02 (3 × het midden, een punt betekent meer); het streepje in elke balk is het Vlaamse midden (0,34).
| Gemeente | Aantal | Per 1.000 inwoners |
|---|---|---|
| Bever | 3 | 1,32 |
| Zemst | 15 | 0,64 |
| Roosdaal | 6 | 0,49 |
| Londerzeel | 9 | 0,46 |
| Pepingen | 2 | 0,44 |
| Opwijk | 6 | 0,40 |
| Steenokkerzeel | 5 | 0,39 |
| Overijse | 10 | 0,38 |
| Affligem | 5 | 0,36 |
| Liedekerke | 5 | 0,35 |
| Pajottegem | 9 | 0,35 |
| Vlaams midden | – | 0,34 |
| Halle | 14 | 0,32 |
| Kapelle-op-den-Bos | 3 | 0,30 |
| Asse | 10 | 0,28 |
| Zaventem | 9 | 0,24 |
| Ternat | 4 | 0,24 |
| Kampenhout | 3 | 0,24 |
| Dilbeek | 10 | 0,22 |
| Linkebeek | 1 | 0,21 |
| Lennik deze pagina | 2 | 0,21 |
| Meise | 4 | 0,19 |
| Wemmel | 3 | 0,16 |
| Beersel | 4 | 0,15 |
| Grimbergen | 6 | 0,15 |
| Sint-Pieters-Leeuw | 5 | 0,13 |
| Wezembeek-Oppem | 2 | 0,13 |
| Merchtem | 2 | 0,11 |
| Kraainem | 1 | 0,07 |
| Vilvoorde | 3 | 0,06 |
| Machelen | 1 | 0,06 |
| Sint-Genesius-Rode | 1 | 0,05 |
| Drogenbos | 0 | 0,00 |
| Hoeilaart | 0 | 0,00 |
Wat de cijfers zeggen
Lennik heeft 2 fietsenwinkels voor 9.400 inwoners, of 1 op de 4.700 inwoners. De dichtheid van 0,21 per 1.000 inwoners ligt onder het Vlaamse midden van 0,34. Er ontbreekt ongeveer 1 zaak om dat midden te halen. In het arrondissement Halle-Vilvoorde staat Lennik op plaats 20 van 33 (bron: KBO)
De twee zaken zijn eerder jong, met een mediaanleeftijd van 6 jaar, en 50% is jonger dan 3 jaar. Er is dus recent een nieuwe speler bijgekomen, wat toont dat de markt in beweging is. Met de opmars van elektrische fietsen groeit ook de vraag naar onderhoud en herstellingen, een dienst waarmee je klanten aan je kunt binden (bron: KBO)
Tussen 2021 en 2025 werd in Lennik 1 faillissement geteld in deze klasse, tegenover 183 in heel Vlaanderen. De klasse is ruim: ze omvat allerlei gespecialiseerde winkels in nieuwe artikelen en ook de reparatie van consumentenartikelen, dus niet enkel fietsenhandels (bron: Statbel)
Het gemiddelde inkomen bedroeg in 2023 48.781 euro, tegenover 42.318 euro in Vlaanderen. Dat is een gunstig gegeven voor de verkoop van duurdere elektrische en speed pedelecs. Met 24,6% inwoners van 65 jaar of ouder is er bovendien een groep die graag fietst met trapondersteuning en die waarde hecht aan persoonlijk advies en een betrouwbare herstelservice (bron: Statbel)