Kapelle-op-den-Bos in cijfers
Concurrentie
- Fietsenwinkels nu
- 3
- Eén zaak per
- 3.283 inwoners
- Plaats in arr. Halle-Vilvoorde
- 13 van 331 = meeste zaken per inwoner
Stabiliteit
- Faillissementen 2021–20251
- 0
- Mediane leeftijd huidige zaken
- 8 jaar
Klanten
- Inwoners
- 9.848
- 65-plussers
- 22,9%
- Gem. inkomen 2023
- € 46.827
1 Faillissementen tellen voor de hele klasse Overige detailhandel in nieuwe artikelen in gespecialiseerde winkels + Reparatie van andere consumentenartikelen, niet alleen voor fietsenwinkels.
Fietsenwinkels in het arrondissement Halle-Vilvoorde
Per 1.000 inwoners, van veel naar weinig. Balken tot 1,02 (3 × het midden, een punt betekent meer); het streepje in elke balk is het Vlaamse midden (0,34).
| Gemeente | Aantal | Per 1.000 inwoners |
|---|---|---|
| Bever | 3 | 1,32 |
| Zemst | 15 | 0,64 |
| Roosdaal | 6 | 0,49 |
| Londerzeel | 9 | 0,46 |
| Pepingen | 2 | 0,44 |
| Opwijk | 6 | 0,40 |
| Steenokkerzeel | 5 | 0,39 |
| Overijse | 10 | 0,38 |
| Affligem | 5 | 0,36 |
| Liedekerke | 5 | 0,35 |
| Pajottegem | 9 | 0,35 |
| Vlaams midden | – | 0,34 |
| Halle | 14 | 0,32 |
| Kapelle-op-den-Bos deze pagina | 3 | 0,30 |
| Asse | 10 | 0,28 |
| Zaventem | 9 | 0,24 |
| Ternat | 4 | 0,24 |
| Kampenhout | 3 | 0,24 |
| Dilbeek | 10 | 0,22 |
| Linkebeek | 1 | 0,21 |
| Lennik | 2 | 0,21 |
| Meise | 4 | 0,19 |
| Wemmel | 3 | 0,16 |
| Beersel | 4 | 0,15 |
| Grimbergen | 6 | 0,15 |
| Sint-Pieters-Leeuw | 5 | 0,13 |
| Wezembeek-Oppem | 2 | 0,13 |
| Merchtem | 2 | 0,11 |
| Kraainem | 1 | 0,07 |
| Vilvoorde | 3 | 0,06 |
| Machelen | 1 | 0,06 |
| Sint-Genesius-Rode | 1 | 0,05 |
| Drogenbos | 0 | 0,00 |
| Hoeilaart | 0 | 0,00 |
Wat de cijfers zeggen
Kapelle-op-den-Bos telt 3 fietsenwinkels voor 9.848 inwoners, ofwel 1 op de 3.283 inwoners. Dat is 0,3 per 1.000 inwoners, net onder het Vlaamse midden van 0,34. Tegenover dat midden is er geen tekort: de gemeente zit ongeveer op het verwachte niveau (bron: KBO)
In het arrondissement Halle-Vilvoorde staat de gemeente op plaats 13 van 33. De bestaande fietsenwinkels hebben een mediaanleeftijd van 8 jaar en 33,3% is jonger dan 3 jaar. Er is dus een recente nieuwkomer naast gevestigde zaken. Een nieuwe fietsenwinkel kan zich onderscheiden met elektrische fietsen, snelle herstellingen of een mobiele herstelservice aan huis (bron: KBO)
Tussen 2021 en 2025 ging in de gemeente geen enkele zaak failliet in de klasse overige detailhandel in nieuwe artikelen plus reparatie van consumentenartikelen. In heel Vlaanderen waren dat er 183. Die klasse is veel breder dan fietsenwinkels en omvat allerlei gespecialiseerde winkels en herstellers (bron: Statbel)
Het gemiddelde inkomen bedroeg in 2023 46.827 euro, boven het Vlaamse gemiddelde van 42.318 euro. Dat is gunstig voor een sector waarin elektrische fietsen een aanzienlijke aankoop zijn. Daarnaast is 22,9% van de inwoners 65 jaar of ouder. Veel senioren stappen over op een elektrische fiets en hebben nood aan goed advies en betrouwbaar onderhoud (bron: Statbel)