Erpe-Mere in cijfers
Concurrentie
- Fietsenwinkels nu
- 7
- Eén zaak per
- 3.030 inwoners
- Plaats in arr. Aalst
- 5 van 101 = meeste zaken per inwoner
Stabiliteit
- Faillissementen 2021–20251
- 0
- Mediane leeftijd huidige zaken
- 8 jaar
Klanten
- Inwoners
- 21.211
- 65-plussers
- 23,4%
- Gem. inkomen 2023
- € 44.581
1 Faillissementen tellen voor de hele klasse Overige detailhandel in nieuwe artikelen in gespecialiseerde winkels + Reparatie van andere consumentenartikelen, niet alleen voor fietsenwinkels.
Fietsenwinkels in het arrondissement Aalst
Per 1.000 inwoners, van veel naar weinig. Balken tot 0,65; het streepje in elke balk is het Vlaamse midden (0,34).
| Gemeente | Aantal | Per 1.000 inwoners |
|---|---|---|
| Sint-Lievens-Houtem | 7 | 0,65 |
| Zottegem | 12 | 0,42 |
| Denderleeuw | 8 | 0,37 |
| Herzele | 7 | 0,36 |
| Vlaams midden | – | 0,34 |
| Erpe-Mere deze pagina | 7 | 0,33 |
| Lede | 6 | 0,31 |
| Aalst | 26 | 0,28 |
| Geraardsbergen | 9 | 0,25 |
| Haaltert | 5 | 0,25 |
| Ninove | 9 | 0,22 |
Wat de cijfers zeggen
Erpe-Mere telt volgens de KBO 7 fietsenwinkels voor 21.211 inwoners, of 1 op de 3.030 inwoners. De dichtheid van 0,33 per 1.000 inwoners valt zo goed als samen met de Vlaamse mediaan van 0,34. Er is geen tekort tegenover het Vlaamse midden: het aanbod is in evenwicht met wat je elders in Vlaanderen ziet (bron: KBO)
In het arrondissement Aalst staat Erpe-Mere op plaats 5 van 10 gemeenten. De bestaande fietsenwinkels hebben een mediaanleeftijd van 8 jaar, en 28,6% is jonger dan 3 jaar. Er zijn dus recent nieuwe zaken bijgekomen, misschien mee gedreven door de opmars van elektrische fietsen en speedpedelecs (bron: KBO)
Tussen 2021 en 2025 ging in Erpe-Mere geen enkele zaak uit deze klasse failliet, tegenover 183 in Vlaanderen. De klasse is breed: ze combineert overige detailhandel in nieuwe artikelen in gespecialiseerde winkels met de reparatie van andere consumentenartikelen. Het cijfer gaat dus over veel meer dan fietsen alleen (bron: Statbel)
Het gemiddelde inkomen in Erpe-Mere bedroeg in 2023 44.581 euro, boven het Vlaamse gemiddelde van 42.318 euro. Dat is gunstig voor de verkoop van duurdere elektrische fietsen. Met 23,4% inwoners van 65 jaar of ouder is er een groep die de e-bike ontdekt voor recreatie, en die nood heeft aan goed advies en betrouwbaar onderhoud dichtbij huis (bron: Statbel)