Geraardsbergen in cijfers
Concurrentie
- Rijscholen nu
- 4
- Eén zaak per
- 8.834 inwoners
- Plaats in arr. Aalst
- 8 van 101 = meeste zaken per inwoner
Stabiliteit
- Faillissementen 2021–20251
- 0
- Mediane leeftijd huidige zaken
- 10 jaar
Klanten
- Inwoners
- 35.338
- 65-plussers
- 21,9%
- Gem. inkomen 2023
- € 39.599
1 Faillissementen tellen voor de hele klasse Autorijscholen, niet alleen voor rijscholen.
Rijscholen in het arrondissement Aalst
Per 1.000 inwoners, van veel naar weinig. Balken tot 0,21 (3 × het midden, een punt betekent meer); het streepje in elke balk is het Vlaamse midden (0,07).
| Gemeente | Aantal | Per 1.000 inwoners |
|---|---|---|
| Erpe-Mere | 5 | 0,24 |
| Lede | 4 | 0,20 |
| Denderleeuw | 4 | 0,19 |
| Sint-Lievens-Houtem | 2 | 0,19 |
| Aalst | 17 | 0,18 |
| Herzele | 3 | 0,16 |
| Zottegem | 4 | 0,14 |
| Geraardsbergen deze pagina | 4 | 0,11 |
| Vlaams midden | – | 0,07 |
| Haaltert | 1 | 0,05 |
| Ninove | 2 | 0,05 |
Wat de cijfers zeggen
In Geraardsbergen zijn 4 rijscholen gevestigd voor 35.338 inwoners, of 1 op de 8.834 inwoners. De dichtheid van 0,11 per 1.000 inwoners ligt boven de Vlaamse mediaan van 0,07. Er is dus 1 rijschool meer dan in een gemiddelde Vlaamse gemeente. Het aanbod is hier al vrij volledig (bron: KBO)
Toch staat Geraardsbergen in het arrondissement Aalst maar op plaats 8 van 10 gemeenten qua dichtheid. In de buurgemeenten is het aanbod relatief dus nog groter, wat betekent dat leerlingen ook makkelijk daar terechtkunnen. De huidige rijscholen hebben een mediaanleeftijd van 10 jaar, en 25% is jonger dan 3 jaar (bron: KBO)
Tussen 2021 en 2025 ging er in Geraardsbergen geen enkele rijschool failliet. In heel Vlaanderen waren het er 8 in de klasse autorijscholen. Faillissementen zijn in deze sector dus eerder uitzonderlijk (bron: Statbel)
Het gemiddelde inkomen per inwoner lag in 2023 bij 39.599 euro, lager dan de 42.318 euro in Vlaanderen. Rijlessen zijn een flinke uitgave voor jongeren en hun ouders, zodat prijs en slaagkansen zwaar doorwegen. Met 21,9% inwoners van 65 jaar en ouder is de groep jonge leerlingen relatief kleiner, al kan bijscholing voor oudere chauffeurs een aanvulling zijn (bron: Statbel)