Blankenberge in cijfers
Concurrentie
- Rijscholen nu
- 1
- Eén zaak per
- 20.741 inwoners
- Plaats in arr. Brugge
- 7 van 101 = meeste zaken per inwoner
Stabiliteit
- Faillissementen 2021–20251
- 0
- Mediane leeftijd huidige zaken
- 54 jaar
Klanten
- Inwoners
- 20.741
- 65-plussers
- 35,6%
- Gem. inkomen 2023
- € 34.838
1 Faillissementen tellen voor de hele klasse Autorijscholen, niet alleen voor rijscholen.
Rijscholen in het arrondissement Brugge
Per 1.000 inwoners, van veel naar weinig. Balken tot 0,12; het streepje in elke balk is het Vlaamse midden (0,07).
| Gemeente | Aantal | Per 1.000 inwoners |
|---|---|---|
| Beernem | 2 | 0,12 |
| Torhout | 2 | 0,09 |
| Zedelgem | 2 | 0,08 |
| Brugge | 10 | 0,08 |
| Oostkamp | 2 | 0,08 |
| Vlaams midden | – | 0,07 |
| Knokke-Heist | 2 | 0,06 |
| Blankenberge deze pagina | 1 | 0,05 |
| Damme | 0 | 0,00 |
| Jabbeke | 0 | 0,00 |
| Zuienkerke | 0 | 0,00 |
Wat de cijfers zeggen
Blankenberge telt 1 rijschool voor 20.741 inwoners, of 1 op de 20.741 inwoners. De dichtheid van 0,05 per 1.000 inwoners ligt net onder het Vlaamse midden van 0,07, maar volgens die mediaan heeft de gemeente ongeveer het aantal rijscholen dat je zou verwachten. Jongeren kunnen voor hun rijopleiding wel ook terecht bij rijscholen in buurgemeenten (bron: KBO)
In het arrondissement Brugge staat Blankenberge op plaats 7 van 10 gemeenten. De enige rijschool in de gemeente is bijzonder lang gevestigd, met een leeftijd van 54 jaar. Er is de laatste jaren dus geen nieuwe rijschool bijgekomen. Een nieuwkomer concurreert met een gekende naam, maar kan zich onderscheiden met flexibele lesuren of een modern lesaanbod (bron: KBO)
Tussen 2021 en 2025 telde Statbel in Blankenberge geen faillissementen in de klasse autorijscholen, tegenover amper 8 in heel Vlaanderen. Die klasse valt samen met de sector, en het lage cijfer wijst op een stabiele markt met een blijvende vraag naar rijlessen (bron: Statbel)
Het gemiddelde inkomen bedroeg in 2023 34.838 euro, onder het Vlaamse gemiddelde van 42.318 euro. Van de inwoners is 35,6% 65 jaar of ouder, zodat de groep jongeren die een rijbewijs haalt hier relatief klein is. Naast de klassieke opleiding kunnen opfrissingslessen voor oudere chauffeurs of lessen voor nieuwkomers een aanvulling zijn. De lagere koopkracht maakt een duidelijke en haalbare prijs per les belangrijk (bron: Statbel)