Zele in cijfers
Concurrentie
- Fietsenwinkels nu
- 7
- Eén zaak per
- 3.084 inwoners
- Plaats in arr. Dendermonde
- 5 van 101 = meeste zaken per inwoner
Stabiliteit
- Faillissementen 2021–20251
- 0
- Mediane leeftijd huidige zaken
- 9 jaar
Klanten
- Inwoners
- 21.587
- 65-plussers
- 20,8%
- Gem. inkomen 2023
- € 39.797
1 Faillissementen tellen voor de hele klasse Overige detailhandel in nieuwe artikelen in gespecialiseerde winkels + Reparatie van andere consumentenartikelen, niet alleen voor fietsenwinkels.
Fietsenwinkels in het arrondissement Dendermonde
Per 1.000 inwoners, van veel naar weinig. Balken tot 0,45; het streepje in elke balk is het Vlaamse midden (0,34).
| Gemeente | Aantal | Per 1.000 inwoners |
|---|---|---|
| Berlare | 7 | 0,45 |
| Waasmunster | 5 | 0,43 |
| Wetteren | 11 | 0,41 |
| Hamme | 10 | 0,39 |
| Vlaams midden | – | 0,34 |
| Zele deze pagina | 7 | 0,32 |
| Laarne | 4 | 0,32 |
| Lebbeke | 6 | 0,29 |
| Dendermonde | 14 | 0,29 |
| Buggenhout | 4 | 0,26 |
| Wichelen | 2 | 0,16 |
Wat de cijfers zeggen
Zele telt 7 fietsenwinkels voor 21.587 inwoners, of 1 op de 3.084 inwoners. Met 0,32 zaken per 1.000 inwoners zit de gemeente vlak onder de Vlaamse mediaan van 0,34. Een tekort tegenover het Vlaamse midden is er niet: het aanbod is ongeveer zo groot als je in een doorsnee Vlaamse gemeente zou verwachten. Een nieuwe fietsenwinkel moet zijn klanten dus vooral wegsnoepen bij bestaande zaken of een eigen niche vinden, zoals elektrische fietsen, bakfietsen of koersfietsen (bron: KBO)
In het arrondissement Dendermonde haalt Zele plaats 5 van 10 gemeenten, een positie in het midden van het peloton. De bestaande fietsenwinkels hebben een mediaanleeftijd van 9 jaar, en 14,3% is jonger dan 3 jaar. Er komt dus af en toe een nieuwe speler bij, maar de meeste zaken draaien al een tijd mee en hebben hun klantenkring en hersteldienst uitgebouwd. Een atelier met snelle herstellingen kan een manier zijn om je te onderscheiden (bron: KBO)
Tussen 2021 en 2025 telde Statbel in Zele geen faillissementen in deze klasse, en 183 in heel Vlaanderen. De klasse is wel veel breder dan fietsenwinkels: ze omvat allerlei gespecialiseerde detailhandel in nieuwe artikelen en daarnaast de reparatie van andere consumentenartikelen. Het Vlaamse cijfer zegt dus weinig specifiek over fietshandelaars, al toont het dat ook gespecialiseerde winkels kwetsbaar blijven (bron: Statbel)
Het gemiddelde inkomen in Zele lag in 2023 bij 39.797 euro, lager dan het Vlaamse gemiddelde van 42.318 euro. Voor dure elektrische fietsen kan dat een rem zijn, al spelen fietsleasing via de werkgever en het vlakke landschap in de streek ook mee. Met 20,8% inwoners van 65 jaar of ouder is er bovendien een flinke groep voor wie een comfortabele e-bike, goed advies bij de aankoop en betrouwbaar onderhoud belangrijk zijn (bron: Statbel)