Laarne in cijfers
Concurrentie
- Fietsenwinkels nu
- 4
- Eén zaak per
- 3.131 inwoners
- Plaats in arr. Dendermonde
- 6 van 101 = meeste zaken per inwoner
Stabiliteit
- Faillissementen 2021–20251
- 2
- Mediane leeftijd huidige zaken
- 27 jaar
Klanten
- Inwoners
- 12.525
- 65-plussers
- 24,7%
- Gem. inkomen 2023
- € 47.152
1 Faillissementen tellen voor de hele klasse Overige detailhandel in nieuwe artikelen in gespecialiseerde winkels + Reparatie van andere consumentenartikelen, niet alleen voor fietsenwinkels.
Fietsenwinkels in het arrondissement Dendermonde
Per 1.000 inwoners, van veel naar weinig. Balken tot 0,45; het streepje in elke balk is het Vlaamse midden (0,34).
| Gemeente | Aantal | Per 1.000 inwoners |
|---|---|---|
| Berlare | 7 | 0,45 |
| Waasmunster | 5 | 0,43 |
| Wetteren | 11 | 0,41 |
| Hamme | 10 | 0,39 |
| Vlaams midden | – | 0,34 |
| Zele | 7 | 0,32 |
| Laarne deze pagina | 4 | 0,32 |
| Lebbeke | 6 | 0,29 |
| Dendermonde | 14 | 0,29 |
| Buggenhout | 4 | 0,26 |
| Wichelen | 2 | 0,16 |
Wat de cijfers zeggen
In Laarne zijn 4 fietsenwinkels actief, of 1 op de 3.131 inwoners. De dichtheid van 0,32 per 1.000 inwoners ligt vlak bij de Vlaamse mediaan van 0,34, en er ontbreekt tegenover dat midden geen zaak. Het aanbod is dus doorsnee voor een gemeente van deze grootte (bron: KBO)
In het arrondissement Dendermonde staat Laarne op plaats 6 van 10. De bestaande zaken zijn goed verankerd, met een mediane leeftijd van 27 jaar, maar 25% is jonger dan 3 jaar. Naast een paar fietsenmakers met een lange geschiedenis is er dus recent ook een nieuwe speler bijgekomen (bron: KBO)
Tussen 2021 en 2025 gingen in Laarne 2 zaken uit deze klasse failliet, tegenover 183 in Vlaanderen. De klasse is veel breder dan fietsenwinkels: ze omvat allerlei overige gespecialiseerde detailhandel in nieuwe artikelen en de reparatie van andere consumentenartikelen. De lokale faillissementen gaan dus niet noodzakelijk over fietsen (bron: Statbel)
Het gemiddelde inkomen bedroeg in 2023 47.152 euro, ruim boven het Vlaamse gemiddelde van 42.318 euro. Dat is gunstig voor de verkoop van elektrische fietsen en speedpedelecs, die een flinke aankoop zijn. Met 24,7% inwoners van 65 jaar of ouder is er ook een grote groep die met de elektrische fiets op pad gaat en betrouwbaar onderhoud dicht bij huis zoekt (bron: Statbel)