Zedelgem in cijfers
Concurrentie
- Fietsenwinkels nu
- 10
- Eén zaak per
- 2.375 inwoners
- Plaats in arr. Brugge
- 5 van 101 = meeste zaken per inwoner
Stabiliteit
- Faillissementen 2021–20251
- 0
- Mediane leeftijd huidige zaken
- 17 jaar
Klanten
- Inwoners
- 23.747
- 65-plussers
- 23,3%
- Gem. inkomen 2023
- € 44.880
1 Faillissementen tellen voor de hele klasse Overige detailhandel in nieuwe artikelen in gespecialiseerde winkels + Reparatie van andere consumentenartikelen, niet alleen voor fietsenwinkels.
Fietsenwinkels in het arrondissement Brugge
Per 1.000 inwoners, van veel naar weinig. Balken tot 0,56; het streepje in elke balk is het Vlaamse midden (0,34).
| Gemeente | Aantal | Per 1.000 inwoners |
|---|---|---|
| Knokke-Heist | 18 | 0,56 |
| Torhout | 11 | 0,52 |
| Blankenberge | 9 | 0,43 |
| Brugge | 51 | 0,42 |
| Zedelgem deze pagina | 10 | 0,42 |
| Jabbeke | 6 | 0,40 |
| Beernem | 6 | 0,37 |
| Damme | 4 | 0,35 |
| Vlaams midden | – | 0,34 |
| Oostkamp | 5 | 0,21 |
| Zuienkerke | 0 | 0,00 |
Wat de cijfers zeggen
Een fietsenwinkel in Zedelgem komt in een markt die al behoorlijk bediend is. De KBO telt er 10 fietsenzaken voor 23.747 inwoners, of 1 op de 2.375. Met 0,42 zaken per 1.000 inwoners zit Zedelgem boven het Vlaamse midden van 0,34. Ten opzichte van dat midden zijn er zo'n 2 winkels meer dan je zou verwachten (bron: KBO)
In het arrondissement Brugge staat Zedelgem op plaats 5 van 10, dus ergens in het midden van de regio. Dat past bij een landelijke gemeente waar veel mensen fietsen voor woon-werkverkeer en recreatie, maar het betekent ook dat je klanten zult moeten weghalen bij bestaande zaken of een eigen niche moet vinden, zoals elektrische fietsen, bakfietsen of herstellingen aan huis (bron: KBO)
De huidige fietsenwinkels bestaan mediaan al 17 jaar. Toch is 20% jonger dan 3 jaar, dus er komen nog nieuwkomers bij naast de gevestigde zaken. Dat toont dat starten hier kan, maar ook dat de concurrentie niet stilstaat (bron: KBO)
Tussen 2021 en 2025 ging in Zedelgem geen enkele zaak uit de bredere klasse failliet; in heel Vlaanderen waren het er 183. Die klasse omvat veel meer dan fietsen, ook andere gespecialiseerde winkels en herstellers van consumentenartikelen. De koopkracht is gunstig: het gemiddelde inkomen bedroeg in 2023 44.880 euro, tegenover 42.318 euro in Vlaanderen. Met 23,3% inwoners van 65 jaar of ouder is er ook een duidelijke markt voor comfortabele elektrische modellen en onderhoud (bron: Statbel)