Oostkamp in cijfers
Concurrentie
- Fietsenwinkels nu
- 5
- Eén zaak per
- 4.820 inwoners
- Plaats in arr. Brugge
- 9 van 101 = meeste zaken per inwoner
Stabiliteit
- Faillissementen 2021–20251
- 0
- Mediane leeftijd huidige zaken
- 9 jaar
Klanten
- Inwoners
- 24.102
- 65-plussers
- 23,7%
- Gem. inkomen 2023
- € 44.362
1 Faillissementen tellen voor de hele klasse Overige detailhandel in nieuwe artikelen in gespecialiseerde winkels + Reparatie van andere consumentenartikelen, niet alleen voor fietsenwinkels.
Fietsenwinkels in het arrondissement Brugge
Per 1.000 inwoners, van veel naar weinig. Balken tot 0,56; het streepje in elke balk is het Vlaamse midden (0,34).
| Gemeente | Aantal | Per 1.000 inwoners |
|---|---|---|
| Knokke-Heist | 18 | 0,56 |
| Torhout | 11 | 0,52 |
| Blankenberge | 9 | 0,43 |
| Brugge | 51 | 0,42 |
| Zedelgem | 10 | 0,42 |
| Jabbeke | 6 | 0,40 |
| Beernem | 6 | 0,37 |
| Damme | 4 | 0,35 |
| Vlaams midden | – | 0,34 |
| Oostkamp deze pagina | 5 | 0,21 |
| Zuienkerke | 0 | 0,00 |
Wat de cijfers zeggen
In Oostkamp zijn 5 fietsenwinkels actief voor 24.102 inwoners. Dat is 1 op de 4.820 inwoners, of 0,21 per 1.000 inwoners. Het Vlaamse midden ligt op 0,34. Om dat midden te halen, zouden er ongeveer 3 fietsenwinkels bij moeten komen. Voor wie hier een fietsenwinkel wil openen, is de concurrentie per inwoner dus beperkt (bron: KBO)
In het arrondissement Brugge staat de gemeente op plaats 9 van 10. Bijna alle andere gemeenten in de regio hebben verhoudingsgewijs meer fietsenwinkels. Dat is opvallend in een fietsvriendelijke regio. Veel inwoners kopen of laten hun fiets wellicht herstellen in Brugge, wat betekent dat een lokale zaak klanten kan terugwinnen met nabijheid en snelle service (bron: KBO)
De bestaande fietsenwinkels bestaan mediaan 9 jaar, en geen enkele is jonger dan 3 jaar. Er is recent dus niemand nieuw gestart. Een nieuwkomer zou opvallen, maar moet wel rekenen met de trouwe klanten van bestaande zaken (bron: KBO)
Van 2021 tot 2025 was er in de gemeente geen faillissement in de klassen overige detailhandel in nieuwe artikelen en reparatie van consumentenartikelen, tegenover 183 in heel Vlaanderen. Die klasse is breed en omvat veel meer dan fietsenwinkels. Het cijfer zegt dus weinig specifieks over de fietsensector (bron: Statbel)
Het gemiddelde inkomen bedroeg in 2023 44.362 euro, boven het Vlaamse gemiddelde van 42.318 euro. Van de inwoners is 23,7% 65 jaar of ouder. Elektrische fietsen zijn duur en vragen geregeld onderhoud, en een koopkrachtige, deels oudere bevolking is precies de groep die zulke fietsen koopt en laat onderhouden (bron: Statbel)