Tienen in cijfers
Concurrentie
- Fietsenwinkels nu
- 12
- Eén zaak per
- 3.080 inwoners
- Plaats in arr. Leuven
- 18 van 301 = meeste zaken per inwoner
Stabiliteit
- Faillissementen 2021–20251
- 0
- Mediane leeftijd huidige zaken
- 8 jaar
Klanten
- Inwoners
- 36.962
- 65-plussers
- 22,8%
- Gem. inkomen 2023
- € 40.597
1 Faillissementen tellen voor de hele klasse Overige detailhandel in nieuwe artikelen in gespecialiseerde winkels + Reparatie van andere consumentenartikelen, niet alleen voor fietsenwinkels.
Fietsenwinkels in het arrondissement Leuven
Per 1.000 inwoners, van veel naar weinig. Balken tot 0,58; het streepje in elke balk is het Vlaamse midden (0,34).
| Gemeente | Aantal | Per 1.000 inwoners |
|---|---|---|
| Bertem | 6 | 0,58 |
| Bekkevoort | 4 | 0,57 |
| Zoutleeuw | 5 | 0,57 |
| Diest | 13 | 0,52 |
| Leuven | 52 | 0,49 |
| Huldenberg | 5 | 0,49 |
| Rotselaar | 8 | 0,45 |
| Boortmeerbeek | 6 | 0,45 |
| Aarschot | 14 | 0,44 |
| Hoegaarden | 3 | 0,43 |
| Tremelo | 6 | 0,39 |
| Kortenaken | 3 | 0,37 |
| Bierbeek | 4 | 0,37 |
| Oud-Heverlee | 4 | 0,35 |
| Tervuren | 8 | 0,35 |
| Herent | 8 | 0,34 |
| Vlaams midden | – | 0,34 |
| Scherpenheuvel-Zichem | 8 | 0,33 |
| Tienen deze pagina | 12 | 0,32 |
| Haacht | 5 | 0,32 |
| Begijnendijk | 3 | 0,28 |
| Kortenberg | 6 | 0,28 |
| Boutersem | 2 | 0,23 |
| Keerbergen | 3 | 0,22 |
| Lubbeek | 3 | 0,20 |
| Landen | 3 | 0,18 |
| Tielt-Winge | 2 | 0,17 |
| Holsbeek | 1 | 0,10 |
| Geetbets | 0 | 0,00 |
| Glabbeek | 0 | 0,00 |
| Linter | 0 | 0,00 |
Wat de cijfers zeggen
In Tienen zijn 12 fietsenwinkels gevestigd voor 36.962 inwoners, ofwel 1 op de 3.080 inwoners. De dichtheid bedraagt 0,32 winkels per 1.000 inwoners, nauwelijks onder de Vlaamse mediaan van 0,34. In vergelijking met een doorsnee Vlaamse gemeente scheelt het 1 winkel. Binnen het arrondissement Leuven, waar fietsen een stevige plaats inneemt, staat Tienen op plaats 18 van 30 (bron: KBO)
De bestaande fietsenwinkels hebben een mediaanleeftijd van 8 jaar, en 16,7% bestaat korter dan 3 jaar. Er is dus een vaste groep handelaars, met af en toe een nieuwkomer. Veel klanten kiezen een fietsenwinkel niet alleen voor de aankoop maar vooral voor het onderhoud nadien. Een sterke werkplaats en snelle herstellingen wegen daardoor vaak zwaarder dan het assortiment zelf (bron: KBO)
Tussen 2021 en 2025 ging in Tienen geen enkele zaak failliet in de klasse overige detailhandel in nieuwe artikelen en reparatie van andere consumentenartikelen, tegenover 183 in heel Vlaanderen. Die klasse is veel breder dan fietsenwinkels en bevat allerlei gespecialiseerde winkels en herstelzaken, dus het cijfer zegt weinig over fietshandelaars op zich (bron: Statbel)
Het gemiddelde inkomen in Tienen bedroeg in 2023 40.597 euro, iets onder het Vlaamse gemiddelde van 42.318 euro. Bij dure elektrische fietsen kan dat de keuze voor een tweedehands model of een leasing via de werkgever in de hand werken. Daarnaast is 22,8% van de inwoners 65 jaar of ouder, een groep die vaak voor een elektrische fiets kiest en veel belang hecht aan advies en service dichtbij huis (bron: Statbel)