Ronse in cijfers
Concurrentie
- Fietsenwinkels nu
- 7
- Eén zaak per
- 3.962 inwoners
- Plaats in arr. Oudenaarde
- 9 van 101 = meeste zaken per inwoner
Stabiliteit
- Faillissementen 2021–20251
- 0
- Mediane leeftijd huidige zaken
- 5 jaar
Klanten
- Inwoners
- 27.731
- 65-plussers
- 20,0%
- Gem. inkomen 2023
- € 34.211
1 Faillissementen tellen voor de hele klasse Overige detailhandel in nieuwe artikelen in gespecialiseerde winkels + Reparatie van andere consumentenartikelen, niet alleen voor fietsenwinkels.
Fietsenwinkels in het arrondissement Oudenaarde
Per 1.000 inwoners, van veel naar weinig. Balken tot 1,02 (3 × het midden, een punt betekent meer); het streepje in elke balk is het Vlaamse midden (0,34).
| Gemeente | Aantal | Per 1.000 inwoners |
|---|---|---|
| Kluisbergen | 8 | 1,15 |
| Zwalm | 5 | 0,60 |
| Lierde | 4 | 0,58 |
| Horebeke | 1 | 0,50 |
| Oudenaarde | 13 | 0,39 |
| Kruisem | 6 | 0,37 |
| Vlaams midden | – | 0,34 |
| Brakel | 5 | 0,33 |
| Maarkedal | 2 | 0,32 |
| Ronse deze pagina | 7 | 0,25 |
| Wortegem-Petegem | 0 | 0,00 |
Wat de cijfers zeggen
Met 7 fietsenwinkels voor 27.731 inwoners is het aanbod in Ronse eerder dun. Je vindt er 1 op de 3.962 inwoners, ofwel 0,25 zaken per 1.000 inwoners, onder de Vlaamse mediaan van 0,34. Om dat Vlaamse midden te halen, zouden er 2 fietsenwinkels meer nodig zijn. Voor een nieuwe zaak betekent dat minder rechtstreekse concurrentie dan in veel andere Vlaamse gemeenten (bron: KBO)
Ook binnen het arrondissement Oudenaarde zit Ronse aan de onderkant: plaats 9 van 10 voor de dichtheid van fietsenwinkels. Opvallend is hoe jong de sector hier is. De mediaanleeftijd van de huidige zaken bedraagt amper 5 jaar, en 42,9% bestaat minder dan 3 jaar. Er komen dus geregeld spelers bij. Dat wijst op een markt in beweging, maar ook op het feit dat je niet de enige bent die er een kans in ziet (bron: KBO)
Faillissementen waren er in Ronse niet in de periode van 2021 tot 2025, terwijl Vlaanderen er in dezelfde klasse 183 telde. Die klasse is veel breder dan fietsenwinkels: ze bundelt allerlei gespecialiseerde detailhandel in nieuwe artikelen met de reparatie van andere consumentenartikelen. Het lage cijfer hier zegt dus weinig specifiek over de fietsensector zelf (bron: Statbel)
Het gemiddelde inkomen lag in Ronse in 2023 bij 34.211 euro, merkbaar lager dan de 42.318 euro van het Vlaamse gemiddelde. Dure elektrische fietsen of racefietsen vragen een budget dat niet elke klant heeft, dus herstellingen, onderhoud en betaalbare modellen kunnen zwaarder doorwegen. Met 20% inwoners van 65 jaar of ouder is er ook een publiek dat comfort, een lage instap en ondersteuning bij het trappen zoekt (bron: Statbel)