Lille in cijfers
Concurrentie
- Fietsenwinkels nu
- 9
- Eén zaak per
- 1.908 inwoners
- Plaats in arr. Turnhout
- 7 van 271 = meeste zaken per inwoner
Stabiliteit
- Faillissementen 2021–20251
- 0
- Mediane leeftijd huidige zaken
- 8 jaar
Klanten
- Inwoners
- 17.175
- 65-plussers
- 23,4%
- Gem. inkomen 2023
- € 43.585
1 Faillissementen tellen voor de hele klasse Overige detailhandel in nieuwe artikelen in gespecialiseerde winkels + Reparatie van andere consumentenartikelen, niet alleen voor fietsenwinkels.
Fietsenwinkels in het arrondissement Turnhout
Per 1.000 inwoners, van veel naar weinig. Balken tot 0,97; het streepje in elke balk is het Vlaamse midden (0,34).
| Gemeente | Aantal | Per 1.000 inwoners |
|---|---|---|
| Baarle-Hertog | 3 | 0,97 |
| Merksplas | 7 | 0,78 |
| Herentals | 19 | 0,65 |
| Laakdal | 11 | 0,65 |
| Kasterlee | 11 | 0,55 |
| Oud-Turnhout | 8 | 0,53 |
| Lille deze pagina | 9 | 0,52 |
| Balen | 10 | 0,42 |
| Hoogstraten | 9 | 0,40 |
| Rijkevorsel | 5 | 0,40 |
| Westerlo | 10 | 0,39 |
| Vorselaar | 3 | 0,37 |
| Grobbendonk | 4 | 0,34 |
| Herselt | 5 | 0,34 |
| Vosselaar | 4 | 0,34 |
| Vlaams midden | – | 0,34 |
| Retie | 4 | 0,33 |
| Geel | 14 | 0,33 |
| Beerse | 6 | 0,32 |
| Herenthout | 3 | 0,32 |
| Ravels | 5 | 0,31 |
| Turnhout | 15 | 0,31 |
| Arendonk | 4 | 0,30 |
| Dessel | 3 | 0,29 |
| Hulshout | 3 | 0,28 |
| Mol | 8 | 0,21 |
| Meerhout | 1 | 0,10 |
| Olen | 1 | 0,08 |
Wat de cijfers zeggen
Fietsen zijn in de Kempen een vertrouwd beeld, en dat zie je aan het aanbod in Lille. De gemeente telt 9 fietsenwinkels voor 17.175 inwoners, of 1 op de 1.908 inwoners. De dichtheid van 0,52 per 1.000 inwoners ligt boven de Vlaamse mediaan van 0,34, en er zijn 3 zaken meer dan je volgens dat midden zou verwachten. Een nieuwe fietsenwinkel komt dus in een goed bediende markt terecht (bron: KBO)
In het arrondissement Turnhout staat Lille op plaats 7 van 27. De bestaande zaken hebben een mediaanleeftijd van 8 jaar en 22,2% is jonger dan 3 jaar. Er komen dus geregeld nieuwe spelers bij, mogelijk aangetrokken door de groei van elektrische fietsen en recreatief fietstoerisme. Een specialisatie in herstellingen, speedpedelecs of bakfietsen kan je onderscheiden (bron: KBO)
Voor faillissementen valt een fietsenwinkel onder een brede klasse: overige gespecialiseerde detailhandel in nieuwe artikelen, aangevuld met de reparatie van andere consumentenartikelen. Daar zitten veel soorten winkels in. Tussen 2021 en 2025 werd in Lille geen faillissement in die klasse geteld, tegenover 183 in heel Vlaanderen (bron: Statbel)
Het gemiddelde inkomen in Lille bedroeg in 2023 43.585 euro, tegenover 42.318 euro in Vlaanderen. Voor dure aankopen zoals een elektrische fiets is dat een gunstig gegeven. Met 23,4% inwoners van 65 jaar of ouder is er bovendien een publiek dat graag fietst met trapondersteuning en waarde hecht aan goed onderhoud en persoonlijk advies (bron: Statbel)