Temse in cijfers
Concurrentie
- Rijscholen nu
- 6
- Eén zaak per
- 5.302 inwoners
- Plaats in arr. Sint-Niklaas
- 1 van 61 = meeste zaken per inwoner
Stabiliteit
- Faillissementen 2021–20251
- 0
- Mediane leeftijd huidige zaken
- 11 jaar
Klanten
- Inwoners
- 31.814
- 65-plussers
- 20,6%
- Gem. inkomen 2023
- € 43.150
1 Faillissementen tellen voor de hele klasse Autorijscholen, niet alleen voor rijscholen.
Rijscholen in het arrondissement Sint-Niklaas
Per 1.000 inwoners, van veel naar weinig. Balken tot 0,19; het streepje in elke balk is het Vlaamse midden (0,07).
| Gemeente | Aantal | Per 1.000 inwoners |
|---|---|---|
| Temse deze pagina | 6 | 0,19 |
| Sint-Niklaas | 8 | 0,10 |
| Vlaams midden | – | 0,07 |
| Lokeren | 3 | 0,06 |
| Beveren-Kruibeke-Zwijndrecht | 5 | 0,06 |
| Stekene | 1 | 0,05 |
| Sint-Gillis-Waas | 0 | 0,00 |
Wat de cijfers zeggen
In Temse zijn 6 rijscholen actief voor 31.814 inwoners, of 1 op de 5.302 inwoners. Dat geeft 0,19 rijscholen per 1.000 inwoners, ruim boven de Vlaamse mediaan van 0,07. Tegenover dat Vlaamse midden zijn er ongeveer 4 rijscholen meer dan verwacht. De lokale markt is dus al ruim bediend (bron: KBO)
In het arrondissement Sint-Niklaas staat Temse op plaats 1 van 6, met de hoogste dichtheid aan rijscholen. De bestaande zaken zijn stevig gevestigd: de mediane rijschool bestaat 11 jaar en geen enkele is jonger dan 3 jaar (0%). Je concurreert dus met scholen die al lang een naam hebben bij leerlingen en ouders. Rijscholen trekken bovendien vaak leerlingen uit buurgemeenten aan (bron: KBO)
Tussen 2021 en 2025 waren er in Temse 0 faillissementen in de klasse autorijscholen; in heel Vlaanderen ging het om 8 gevallen. De klasse valt samen met de sector. Faillissementen zijn zeldzaam, maar een rijschool vraagt wel erkenning, wagens en gekwalificeerde instructeurs voor je kunt starten (bron: Statbel)
Het gemiddelde netto belastbaar inkomen per aangifte bedroeg in 2023 in Temse 43.150 euro, tegenover 42.318 euro in Vlaanderen. Rijlessen worden vaak door ouders betaald, dus de koopkracht van gezinnen telt. Met 20,6% inwoners van 65 of ouder is er naast jongeren een kleinere doelgroep voor opfrissingslessen voor oudere bestuurders (bron: Statbel)