Sint-Niklaas in cijfers
Concurrentie
- Rijscholen nu
- 8
- Eén zaak per
- 10.425 inwoners
- Plaats in arr. Sint-Niklaas
- 2 van 61 = meeste zaken per inwoner
Stabiliteit
- Faillissementen 2021–20251
- 0
- Mediane leeftijd huidige zaken
- 13 jaar
Klanten
- Inwoners
- 83.400
- 65-plussers
- 20,0%
- Gem. inkomen 2023
- € 39.319
1 Faillissementen tellen voor de hele klasse Autorijscholen, niet alleen voor rijscholen.
Rijscholen in het arrondissement Sint-Niklaas
Per 1.000 inwoners, van veel naar weinig. Balken tot 0,19; het streepje in elke balk is het Vlaamse midden (0,07).
| Gemeente | Aantal | Per 1.000 inwoners |
|---|---|---|
| Temse | 6 | 0,19 |
| Sint-Niklaas deze pagina | 8 | 0,10 |
| Vlaams midden | – | 0,07 |
| Lokeren | 3 | 0,06 |
| Beveren-Kruibeke-Zwijndrecht | 5 | 0,06 |
| Stekene | 1 | 0,05 |
| Sint-Gillis-Waas | 0 | 0,00 |
Wat de cijfers zeggen
In Sint-Niklaas zijn 8 rijscholen ingeschreven voor 83.400 inwoners, wat neerkomt op 1 op de 10.425 inwoners. De dichtheid van 0,1 per 1.000 inwoners ligt boven het Vlaamse midden van 0,07. Er zijn dus 3 rijscholen meer dan bij een mediane dichtheid. Als centrumstad trekt Sint-Niklaas ook leerlingen uit de omgeving aan, en examencentra in de regio spelen daarbij een rol (bron: KBO)
Binnen het arrondissement Sint-Niklaas staat de stad op plaats 2 van 6. De rijscholen zijn gevestigde zaken: de mediane rijschool bestaat 13 jaar en 0% is jonger dan 3 jaar. De voorbije jaren startte er dus geen nieuwe rijschool. De drempel ligt hoog door de erkenningsvoorwaarden, de voertuigen en de vereiste lesgevers (bron: KBO)
In de klasse autorijscholen telde Statbel tussen 2021 en 2025 geen faillissementen in de stad, tegenover 8 in heel Vlaanderen. Het cijfer slaat rechtstreeks op de sector en blijft laag (bron: Statbel)
Het gemiddelde inkomen in Sint-Niklaas bedroeg in 2023 39.319 euro, onder het Vlaamse gemiddelde van 42.318 euro. Rijlessen zijn voor veel jongeren een flinke uitgave, dus duidelijke pakketprijzen kunnen het verschil maken. Met 20% inwoners van 65 jaar of ouder is er bovendien een kleine markt voor opfrislessen of begeleiding bij een rijgeschiktheidsonderzoek (bron: Statbel)