Sint-Martens-Latem in cijfers
Concurrentie
- Rijscholen nu
- 0
- Eén zaak per
- –
- Plaats in arr. Gent
- 9 van 131 = meeste zaken per inwoner
Stabiliteit
- Faillissementen 2021–20251
- 0
- Mediane leeftijd huidige zaken
- –
Klanten
- Inwoners
- 8.157
- 65-plussers
- 29,4%
- Gem. inkomen 2023
- € 61.595
1 Faillissementen tellen voor de hele klasse Autorijscholen, niet alleen voor rijscholen.
Rijscholen in het arrondissement Gent
Per 1.000 inwoners, van veel naar weinig. Balken tot 0,08; het streepje in elke balk is het Vlaamse midden (0,07).
| Gemeente | Aantal | Per 1.000 inwoners |
|---|---|---|
| Evergem | 3 | 0,08 |
| Gavere | 1 | 0,07 |
| Gent | 20 | 0,07 |
| Aalter | 2 | 0,07 |
| Vlaams midden | – | 0,07 |
| Deinze | 3 | 0,06 |
| Lochristi | 2 | 0,06 |
| Zulte | 1 | 0,06 |
| Merelbeke-Melle | 1 | 0,03 |
| Destelbergen | 0 | 0,00 |
| Lievegem | 0 | 0,00 |
| Nazareth-De Pinte | 0 | 0,00 |
| Oosterzele | 0 | 0,00 |
| Sint-Martens-Latem deze pagina | 0 | 0,00 |
Wat de cijfers zeggen
In Sint-Martens-Latem is er vandaag geen rijschool, voor 8.157 inwoners. Het Vlaamse midden ligt op 0,07 per 1.000 inwoners, tegenover 0 in de gemeente. Met 1 rijschool zou Latem ongeveer op het mediaanniveau komen. Jongeren die hun rijbewijs halen, nemen nu les bij een rijschool uit de omgeving (bron: KBO)
In het arrondissement Gent staat Sint-Martens-Latem op plaats 9 van 13. Omdat er geen lokale rijschool is, bestaat er geen mediane leeftijd van de concurrentie. Rijscholen werken bovendien vaak in een ruime regio en halen leerlingen thuis op, dus je concurrentie zit in de buurgemeenten (bron: KBO)
Tussen 2021 en 2025 ging er in de gemeente geen rijschool failliet. In heel Vlaanderen waren het er 8 in de klasse autorijscholen. Dat is een laag cijfer, wat erop wijst dat de sector redelijk stabiel is, al blijft hij afhankelijk van erkenningen en van regels rond het rijexamen (bron: Statbel)
Het gemiddelde inkomen bedroeg in 2023 61.595 euro, tegenover 42.318 euro in Vlaanderen. Ouders kunnen dus vlot betalen voor een volledig lessenpakket. Met 29,4% inwoners van 65 jaar of ouder is de groep jonge leerlingen wel kleiner, al kan een opfrissingscursus voor oudere chauffeurs een aanvulling zijn (bron: Statbel)