Diksmuide in cijfers
Concurrentie
- Rijscholen nu
- 2
- Eén zaak per
- 8.693 inwoners
- Plaats in arr. Diksmuide
- 2 van 51 = meeste zaken per inwoner
Stabiliteit
- Faillissementen 2021–20251
- 0
- Mediane leeftijd huidige zaken
- 26 jaar
Klanten
- Inwoners
- 17.386
- 65-plussers
- 23,5%
- Gem. inkomen 2023
- € 37.523
1 Faillissementen tellen voor de hele klasse Autorijscholen, niet alleen voor rijscholen.
Rijscholen in het arrondissement Diksmuide
Per 1.000 inwoners, van veel naar weinig. Balken tot 0,21 (3 × het midden, een punt betekent meer); het streepje in elke balk is het Vlaamse midden (0,07).
| Gemeente | Aantal | Per 1.000 inwoners |
|---|---|---|
| Lo-Reninge | 1 | 0,32 |
| Diksmuide deze pagina | 2 | 0,12 |
| Vlaams midden | – | 0,07 |
| Houthulst | 0 | 0,00 |
| Koekelare | 0 | 0,00 |
| Kortemark | 0 | 0,00 |
Wat de cijfers zeggen
Diksmuide telt 2 rijscholen voor 17.386 inwoners, dus 1 op de 8.693 inwoners. De dichtheid van 0,12 per 1.000 inwoners ligt boven de Vlaamse mediaan van 0,07, en er is 1 rijschool meer dan bij dat Vlaamse midden zou passen. Het aanbod is klein, maar past bij een sector waar elke school veel leerlingen uit een ruime regio bedient (bron: KBO)
In het arrondissement Diksmuide staat de gemeente op plaats 2 van 5 voor rijscholen per inwoner. De bestaande zaken zijn al lang actief: hun mediaanleeftijd bedraagt 26 jaar, en geen enkele is jonger dan 3 jaar. Het zijn dus gevestigde scholen met een bekende naam in de streek. Een nieuwkomer moet die bekendheid opbouwen, bijvoorbeeld met flexibele lesuren, online planning of lessen in een elektrische wagen (bron: KBO)
Tussen 2021 en 2025 ging in Diksmuide geen enkele rijschool failliet in de klasse 'Autorijscholen'. In heel Vlaanderen waren dat er slechts 8. Die klasse valt samen met de sector, en het lage aantal toont dat rijscholen zelden failliet gaan (bron: Statbel)
Het gemiddelde inkomen bedroeg in 2023 37.523 euro, lager dan het Vlaamse gemiddelde van 42.318 euro. Rijlessen zijn een flinke uitgave voor jongeren en hun ouders, dus pakketprijzen en duidelijke tarieven zijn belangrijk. Van de inwoners is 23,5% 65 jaar of ouder. In een landelijke gemeente met beperkt openbaar vervoer blijft een rijbewijs voor jongeren onmisbaar, en ook bijscholing voor oudere chauffeurs kan een aanvulling zijn (bron: Statbel)