Sint-Martens-Latem in cijfers
Concurrentie
- Fietsenwinkels nu
- 5
- Eén zaak per
- 1.631 inwoners
- Plaats in arr. Gent
- 1 van 131 = meeste zaken per inwoner
Stabiliteit
- Faillissementen 2021–20251
- 0
- Mediane leeftijd huidige zaken
- 7 jaar
Klanten
- Inwoners
- 8.157
- 65-plussers
- 29,4%
- Gem. inkomen 2023
- € 61.595
1 Faillissementen tellen voor de hele klasse Overige detailhandel in nieuwe artikelen in gespecialiseerde winkels + Reparatie van andere consumentenartikelen, niet alleen voor fietsenwinkels.
Fietsenwinkels in het arrondissement Gent
Per 1.000 inwoners, van veel naar weinig. Balken tot 0,61; het streepje in elke balk is het Vlaamse midden (0,34).
| Gemeente | Aantal | Per 1.000 inwoners |
|---|---|---|
| Sint-Martens-Latem deze pagina | 5 | 0,61 |
| Aalter | 14 | 0,47 |
| Destelbergen | 8 | 0,42 |
| Nazareth-De Pinte | 9 | 0,38 |
| Gavere | 5 | 0,37 |
| Zulte | 6 | 0,37 |
| Oosterzele | 5 | 0,35 |
| Gent | 93 | 0,34 |
| Vlaams midden | – | 0,34 |
| Deinze | 15 | 0,32 |
| Merelbeke-Melle | 12 | 0,32 |
| Lochristi | 9 | 0,29 |
| Evergem | 10 | 0,27 |
| Lievegem | 6 | 0,22 |
Wat de cijfers zeggen
In Sint-Martens-Latem zijn 5 fietsenwinkels geregistreerd voor 8.157 inwoners, of 1 op de 1.631 inwoners. Met 0,61 per 1.000 inwoners ligt de dichtheid duidelijk boven het Vlaamse midden van 0,34 per 1.000. De gemeente heeft 2 fietsenwinkels meer dan de mediaan. Er is dus al flink wat concurrentie (bron: KBO)
In het arrondissement Gent staat Sint-Martens-Latem op plaats 1 van 13. De bestaande zaken hebben een mediane leeftijd van 7 jaar, en 20% is jonger dan 3 jaar. Er komen dus nog nieuwe fietsenwinkels bij, mogelijk aangetrokken door het fietsverkeer langs de Leie en de populariteit van elektrische en sportieve fietsen (bron: KBO)
Van 2021 tot 2025 ging er in de gemeente geen zaak failliet in deze klasse; in Vlaanderen waren het er 183. Die klasse is wel veel breder dan fietsen: ze omvat alle overige gespecialiseerde detailhandel in nieuwe artikelen en de reparatie van andere consumentenartikelen. Het cijfer zegt dus weinig specifiek over fietsenwinkels (bron: Statbel)
Het gemiddelde inkomen bedroeg in 2023 61.595 euro, tegenover 42.318 euro in Vlaanderen. Dure racefietsen, speedpedelecs en bakfietsen liggen voor dit publiek binnen bereik. Met 29,4% inwoners van 65 jaar of ouder is er ook vraag naar comfortabele elektrische fietsen, onderhoud en snelle herstellingen (bron: Statbel)