Oostende in cijfers
Concurrentie
- Fietsenwinkels nu
- 15
- Eén zaak per
- 4.867 inwoners
- Plaats in arr. Oostende
- 7 van 71 = meeste zaken per inwoner
Stabiliteit
- Faillissementen 2021–20251
- 2
- Mediane leeftijd huidige zaken
- 7 jaar
Klanten
- Inwoners
- 73.000
- 65-plussers
- 30,0%
- Gem. inkomen 2023
- € 35.386
1 Faillissementen tellen voor de hele klasse Overige detailhandel in nieuwe artikelen in gespecialiseerde winkels + Reparatie van andere consumentenartikelen, niet alleen voor fietsenwinkels.
Fietsenwinkels in het arrondissement Oostende
Per 1.000 inwoners, van veel naar weinig. Balken tot 0,72; het streepje in elke balk is het Vlaamse midden (0,34).
Wat de cijfers zeggen
Oostende telt volgens de KBO 15 fietsenwinkels, of 1 op de 4.867 inwoners. Met 0,21 winkels per 1.000 inwoners ligt de stad onder het Vlaamse midden van 0,34. Naar die maatstaf ontbreken er 9 fietsenwinkels ten opzichte van een doorsnee Vlaamse gemeente (bron: KBO)
Binnen het arrondissement Oostende staat de stad op plaats 7 van 7, de laagste dichtheid van de regio. De mediane zaak bestaat 7 jaar en 26,7% is jonger dan 3 jaar. Er starten dus wel nieuwe winkels, maar het aanbod per inwoner blijft beperkt in een kuststad waar fietsen voor woon-werkverkeer en recreatie veel gebruikt wordt (bron: KBO)
Statbel telt faillissementen in een samengestelde klasse van overige gespecialiseerde detailhandel en de reparatie van consumentenartikelen. Die is veel breder dan fietsenwinkels. In Oostende waren er 2 tussen 2021 en 2025, tegenover 183 in heel Vlaanderen (bron: Statbel)
Het gemiddelde inkomen bedroeg in 2023 35.386 euro, onder het Vlaamse gemiddelde van 42.318 euro. Een dure elektrische fiets is dus niet voor iedereen haalbaar, terwijl herstellingen en onderhoud wel voor elke fietser nodig zijn. Met 30% inwoners van 65 jaar of ouder is er bovendien een grote groep die op een elektrische fiets of een lage instap rekent om mobiel te blijven (bron: Statbel)