Koekelare in cijfers
Concurrentie
- Fietsenwinkels nu
- 3
- Eén zaak per
- 2.962 inwoners
- Plaats in arr. Diksmuide
- 3 van 51 = meeste zaken per inwoner
Stabiliteit
- Faillissementen 2021–20251
- 0
- Mediane leeftijd huidige zaken
- 3 jaar
Klanten
- Inwoners
- 8.886
- 65-plussers
- 24,3%
- Gem. inkomen 2023
- € 38.939
1 Faillissementen tellen voor de hele klasse Overige detailhandel in nieuwe artikelen in gespecialiseerde winkels + Reparatie van andere consumentenartikelen, niet alleen voor fietsenwinkels.
Fietsenwinkels in het arrondissement Diksmuide
Per 1.000 inwoners, van veel naar weinig. Balken tot 0,57; het streepje in elke balk is het Vlaamse midden (0,34).
| Gemeente | Aantal | Per 1.000 inwoners |
|---|---|---|
| Houthulst | 6 | 0,57 |
| Kortemark | 7 | 0,54 |
| Koekelare deze pagina | 3 | 0,34 |
| Vlaams midden | – | 0,34 |
| Diksmuide | 5 | 0,29 |
| Lo-Reninge | 0 | 0,00 |
Wat de cijfers zeggen
Koekelare telt 8.886 inwoners en 3 fietsenwinkels. Dat is 1 op de 2.962 inwoners, of 0,34 per 1.000 inwoners, precies gelijk aan de Vlaamse mediaan van 0,34. Er is dus geen tekort en ook geen overschot: wie hier een fietsenwinkel opent, komt in een markt die qua aantal zaken zo gemiddeld is als het maar kan. Je zult klanten moeten winnen met aanbod, herstellingen of service, niet met het simpele feit dat er niets is (bron: KBO)
Binnen het arrondissement Diksmuide neemt Koekelare plaats 3 van 5 in, netjes in het midden van de streek. Opvallend is hoe jong de sector hier is. De mediane leeftijd van de huidige zaken bedraagt amper 3 jaar en 66,7% bestaat korter dan 3 jaar. Er kwam de voorbije jaren dus beweging in de markt, wat erop wijst dat anderen er ook kansen zagen, maar ook dat die zaken zich nog moeten bewijzen (bron: KBO)
In de periode van 2021 tot 2025 telde Statbel in Koekelare geen enkel faillissement in de betrokken klasse; in Vlaanderen waren het er 183. Die klasse is veel breder dan fietsenwinkels: ze bundelt allerlei gespecialiseerde detailhandel in nieuwe artikelen en de reparatie van andere consumentenartikelen. Het Vlaamse cijfer zegt dus weinig over fietsen alleen (bron: Statbel)
Het gemiddelde inkomen van de inwoners bedroeg 38.939 euro in 2023, lager dan de 42.318 euro die Vlaanderen gemiddeld haalt. Voor dure elektrische fietsen kan dat de vraag wat drukken. Met 24,3% inwoners van 65 jaar of ouder is er wel een stevige groep voor wie onderhoud, herstelling en advies over comfortabele fietsen belangrijk is (bron: Statbel)