Sint-Niklaas in cijfers
Concurrentie
- Autogarages nu
- 126
- Eén zaak per
- 662 inwoners
- Plaats in arr. Sint-Niklaas
- 4 van 61 = meeste zaken per inwoner
Stabiliteit
- Faillissementen 2021–20251
- 6
- Mediane leeftijd huidige zaken
- 8 jaar
Klanten
- Inwoners
- 83.400
- 65-plussers
- 20,0%
- Gem. inkomen 2023
- € 39.319
1 Faillissementen tellen voor de hele klasse Onderhoud en reparatie van auto's, niet alleen voor autogarages.
Autogarages in het arrondissement Sint-Niklaas
Per 1.000 inwoners, van veel naar weinig. Balken tot 2,42; het streepje in elke balk is het Vlaamse midden (1,63).
| Gemeente | Aantal | Per 1.000 inwoners |
|---|---|---|
| Sint-Gillis-Waas | 49 | 2,42 |
| Temse | 65 | 2,04 |
| Vlaams midden | – | 1,63 |
| Beveren-Kruibeke-Zwijndrecht | 140 | 1,58 |
| Sint-Niklaas deze pagina | 126 | 1,51 |
| Stekene | 25 | 1,25 |
| Lokeren | 62 | 1,22 |
Wat de cijfers zeggen
In Sint-Niklaas zijn 126 autogarages actief voor 83.400 inwoners, of 1 op de 662 inwoners. Dat geeft 1,51 garages per 1.000 inwoners, iets onder de Vlaamse mediaan van 1,63. Er zouden 10 garages bij moeten komen om dat midden te bereiken. De concurrentie is dus stevig in absolute aantallen, maar per inwoner wat lager dan in een doorsnee Vlaamse gemeente (bron: KBO)
Binnen het arrondissement Sint-Niklaas staat de stad op plaats 4 van 6 gemeenten. De bestaande garages hebben een mediane leeftijd van 8 jaar, en 23,8% bestaat minder dan 3 jaar. Er starten dus regelmatig nieuwe werkplaatsen, al werken die vaak in een niche zoals banden, carrosserie of elektrische wagens (bron: KBO)
Tussen 2021 en 2025 gingen in Sint-Niklaas 6 garages failliet, tegenover 393 in heel Vlaanderen. Deze klasse omvat precies het onderhoud en de herstelling van auto's, dus het cijfer slaat rechtstreeks op de sector. Het is een herinnering dat hoge investeringen in materiaal en een krappe arbeidsmarkt voor technici zwaar kunnen wegen (bron: Statbel)
Het gemiddelde inkomen bedroeg 39.319 euro in 2023, onder het Vlaamse gemiddelde van 42.318 euro. Mensen met een kleiner budget rijden vaak langer met een oudere wagen, wat de vraag naar onderhoud en herstellingen ondersteunt. Met 20% inwoners van 65 jaar of ouder is er ook een publiek dat betrouwbaarheid en een vaste garagist boven de laagste prijs verkiest (bron: Statbel)