Sint-Gillis-Waas in cijfers
Concurrentie
- Autogarages nu
- 49
- Eén zaak per
- 414 inwoners
- Plaats in arr. Sint-Niklaas
- 1 van 61 = meeste zaken per inwoner
Stabiliteit
- Faillissementen 2021–20251
- 1
- Mediane leeftijd huidige zaken
- 10 jaar
Klanten
- Inwoners
- 20.272
- 65-plussers
- 21,9%
- Gem. inkomen 2023
- € 45.233
1 Faillissementen tellen voor de hele klasse Onderhoud en reparatie van auto's, niet alleen voor autogarages.
Autogarages in het arrondissement Sint-Niklaas
Per 1.000 inwoners, van veel naar weinig. Balken tot 2,42; het streepje in elke balk is het Vlaamse midden (1,63).
| Gemeente | Aantal | Per 1.000 inwoners |
|---|---|---|
| Sint-Gillis-Waas deze pagina | 49 | 2,42 |
| Temse | 65 | 2,04 |
| Vlaams midden | – | 1,63 |
| Beveren-Kruibeke-Zwijndrecht | 140 | 1,58 |
| Sint-Niklaas | 126 | 1,51 |
| Stekene | 25 | 1,25 |
| Lokeren | 62 | 1,22 |
Wat de cijfers zeggen
Sint-Gillis-Waas telt bijzonder veel autogarages. De KBO registreert er 49 voor 20.272 inwoners, of 1 op de 414 inwoners. Dat geeft een dichtheid van 2,42 per 1.000 inwoners, ver boven het Vlaamse midden van 1,63. De gemeente telt daarmee 16 garages meer dan bij een doorsnee Vlaamse dichtheid. Wie hier een garage opent, komt in een zeer drukke markt terecht (bron: KBO)
In het arrondissement Sint-Niklaas staat Sint-Gillis-Waas op plaats 1 van de 6 gemeenten, met de hoogste dichtheid. De mediane garage bestaat 10 jaar, en 22,4% is jonger dan 3 jaar. Er blijven dus nieuwe garages bijkomen, ondanks de vele concurrenten. In een landelijke gemeente waar veel inwoners op de auto rekenen, is de vraag wel groot (bron: KBO)
Tussen 2021 en 2025 ging in Sint-Gillis-Waas 1 garage failliet, tegenover 393 in heel Vlaanderen. Deze klasse valt samen met de sector: onderhoud en reparatie van auto's. Het Vlaamse cijfer toont dat de sector risico's kent, zeker met de overgang naar elektrische wagens, die minder onderhoud vragen en nieuwe kennis en uitrusting vereisen (bron: Statbel)
Het gemiddelde inkomen in Sint-Gillis-Waas bedroeg in 2023 45.233 euro, boven het Vlaamse gemiddelde van 42.318 euro. Daarnaast is 21,9% van de inwoners 65 jaar of ouder. Oudere automobilisten blijven vaak trouw aan een vaste garage dichtbij huis. Een specialisatie, bijvoorbeeld in elektrische wagens of carrosserie, kan helpen om toch een eigen plaats te veroveren (bron: Statbel)