Sint-Katelijne-Waver in cijfers
Concurrentie
- Rijscholen nu
- 0
- Eén zaak per
- –
- Plaats in arr. Mechelen
- 12 van 121 = meeste zaken per inwoner
Stabiliteit
- Faillissementen 2021–20251
- 0
- Mediane leeftijd huidige zaken
- –
Klanten
- Inwoners
- 21.937
- 65-plussers
- 22,7%
- Gem. inkomen 2023
- € 47.038
1 Faillissementen tellen voor de hele klasse Autorijscholen, niet alleen voor rijscholen.
Rijscholen in het arrondissement Mechelen
Per 1.000 inwoners, van veel naar weinig. Balken tot 0,19; het streepje in elke balk is het Vlaamse midden (0,07).
| Gemeente | Aantal | Per 1.000 inwoners |
|---|---|---|
| Bonheiden | 3 | 0,19 |
| Puurs-Sint-Amands | 4 | 0,15 |
| Putte | 2 | 0,10 |
| Mechelen | 9 | 0,10 |
| Nijlen | 2 | 0,08 |
| Berlaar | 1 | 0,08 |
| Willebroek | 2 | 0,07 |
| Vlaams midden | – | 0,07 |
| Duffel | 1 | 0,05 |
| Lier | 2 | 0,05 |
| Bornem | 1 | 0,04 |
| Heist-op-den-Berg | 2 | 0,04 |
| Sint-Katelijne-Waver deze pagina | 0 | 0,00 |
Wat de cijfers zeggen
In Sint-Katelijne-Waver is momenteel geen enkele rijschool gevestigd. De dichtheid bedraagt dus 0 per 1.000 inwoners, tegenover een Vlaamse mediaan van 0,07. Tegenover dat midden zou je bij 21.937 inwoners zo'n 2 rijscholen verwachten. Wie hier een rijschool opent, heeft dus geen lokale concurrent. (bron: KBO)
In het arrondissement Mechelen staat de gemeente op plaats 12 van 12, helemaal onderaan. Omdat er geen zaken zijn, valt er niets te zeggen over de leeftijd van bestaande rijscholen. Inwoners rijden vandaag dus naar een rijschool in een buurgemeente of kiezen voor vrije begeleiding. Rijscholen werken bovendien vaak met kantoren in meerdere gemeenten, dus kijk ook naar de regio. (bron: KBO)
Tussen 2021 en 2025 ging in de gemeente geen enkele rijschool failliet, tegenover 8 in heel Vlaanderen. De klasse valt samen met de sector: autorijscholen. Faillissementen zijn in deze sector dus zeldzaam. (bron: Statbel)
Het gemiddelde inkomen in Sint-Katelijne-Waver bedroeg in 2023 47.038 euro, ruim boven het Vlaamse gemiddelde van 42.318 euro. Die koopkracht maakt het voor gezinnen makkelijker om rijlessen te betalen voor hun kinderen. Daarnaast is 22,7% van de inwoners 65 jaar of ouder. Opfrissingslessen voor oudere chauffeurs kunnen een aanvulling vormen op het klassieke aanbod voor jongeren. (bron: Statbel)