Zedelgem in cijfers
Concurrentie
- Fitnesscentra nu
- 2
- Eén zaak per
- 11.874 inwoners
- Plaats in arr. Brugge
- 9 van 101 = meeste zaken per inwoner
Stabiliteit
- Faillissementen 2021–20251
- 0
- Mediane leeftijd huidige zaken
- 35 jaar
Klanten
- Inwoners
- 23.747
- 65-plussers
- 23,3%
- Gem. inkomen 2023
- € 44.880
1 Faillissementen tellen voor de hele klasse Fitnesscentra, niet alleen voor fitnesscentra.
Fitnesscentra in het arrondissement Brugge
Per 1.000 inwoners, van veel naar weinig. Balken tot 0,34; het streepje in elke balk is het Vlaamse midden (0,26).
| Gemeente | Aantal | Per 1.000 inwoners |
|---|---|---|
| Knokke-Heist | 11 | 0,34 |
| Brugge | 41 | 0,34 |
| Oostkamp | 7 | 0,29 |
| Torhout | 6 | 0,28 |
| Vlaams midden | – | 0,26 |
| Jabbeke | 3 | 0,20 |
| Beernem | 3 | 0,18 |
| Damme | 2 | 0,18 |
| Blankenberge | 3 | 0,14 |
| Zedelgem deze pagina | 2 | 0,08 |
| Zuienkerke | 0 | 0,00 |
Wat de cijfers zeggen
Zedelgem telt 2 fitnesscentra voor 23.747 inwoners, of 1 op de 11.874 inwoners. De dichtheid van 0,08 per 1.000 inwoners ligt ver onder het Vlaamse midden van 0,26. Er zouden 4 centra bij moeten komen om dat midden te halen. Voor wie een fitnesscentrum wil openen, is er hier dus duidelijk ruimte (bron: KBO)
In het arrondissement Brugge staat Zedelgem op plaats 9 van 10 gemeenten. Wie wil sporten, rijdt nu waarschijnlijk naar Brugge of Torhout. Een centrum met parking en ruime openingsuren kan die verplaatsing overbodig maken. De twee bestaande centra hebben een mediane leeftijd van 35 jaar en 0% is jonger dan 3 jaar: er zijn de laatste jaren geen nieuwe centra bijgekomen (bron: KBO)
In de klasse fitnesscentra waren er tussen 2021 en 2025 geen faillissementen in Zedelgem, en 42 in heel Vlaanderen (bron: Statbel)
Het gemiddelde inkomen in Zedelgem bedroeg in 2023 44.880 euro, tegenover 42.318 euro in Vlaanderen. Een abonnement is voor de meeste gezinnen dus haalbaar. Ongeveer 23,3% van de inwoners is 65 of ouder; begeleide krachttraining en bewegingsprogramma's voor senioren kunnen een groep aanspreken die commerciële ketens vaak links laten liggen (bron: Statbel)