Willebroek in cijfers
Concurrentie
- Fietsenwinkels nu
- 7
- Eén zaak per
- 4.132 inwoners
- Plaats in arr. Mechelen
- 8 van 121 = meeste zaken per inwoner
Stabiliteit
- Faillissementen 2021–20251
- 0
- Mediane leeftijd huidige zaken
- 5 jaar
Klanten
- Inwoners
- 28.923
- 65-plussers
- 18,3%
- Gem. inkomen 2023
- € 41.203
1 Faillissementen tellen voor de hele klasse Overige detailhandel in nieuwe artikelen in gespecialiseerde winkels + Reparatie van andere consumentenartikelen, niet alleen voor fietsenwinkels.
Fietsenwinkels in het arrondissement Mechelen
Per 1.000 inwoners, van veel naar weinig. Balken tot 0,45; het streepje in elke balk is het Vlaamse midden (0,34).
| Gemeente | Aantal | Per 1.000 inwoners |
|---|---|---|
| Bornem | 10 | 0,45 |
| Heist-op-den-Berg | 20 | 0,44 |
| Putte | 8 | 0,42 |
| Puurs-Sint-Amands | 10 | 0,37 |
| Lier | 13 | 0,34 |
| Vlaams midden | – | 0,34 |
| Nijlen | 8 | 0,33 |
| Mechelen | 28 | 0,31 |
| Willebroek deze pagina | 7 | 0,24 |
| Duffel | 4 | 0,22 |
| Bonheiden | 3 | 0,19 |
| Sint-Katelijne-Waver | 4 | 0,18 |
| Berlaar | 2 | 0,16 |
Wat de cijfers zeggen
Een fietsenwinkel openen in Willebroek betekent instappen in een markt die net onder het Vlaamse midden zit. De KBO telt er 7 fietsenwinkels voor 28.923 inwoners, of 1 op de 4.132 inwoners. De dichtheid van 0,24 per 1.000 inwoners blijft onder de Vlaamse mediaan van 0,34. Willebroek heeft daardoor ongeveer 3 fietsenwinkels minder dan het Vlaamse midden (bron: KBO)
In het arrondissement Mechelen staat Willebroek op plaats 8 van 12 gemeenten. De bestaande zaken hebben een mediaanleeftijd van 5 jaar, en 14,3% is jonger dan 3 jaar. Er zijn dus vooral zaken die al enkele jaren draaien, met weinig recente nieuwkomers (bron: KBO)
Tussen 2021 en 2025 telde Statbel in Willebroek 0 faillissementen in de klassen overige detailhandel in nieuwe artikelen in gespecialiseerde winkels en reparatie van andere consumentenartikelen, tegenover 183 in heel Vlaanderen. Die klasse is veel breder dan fietsenwinkels, want ze omvat allerlei speciaalzaken en herstellers (bron: Statbel)
Het gemiddelde inkomen lag in 2023 rond 41.203 euro, iets onder het Vlaamse gemiddelde van 42.318 euro. Een elektrische fiets is een grote aankoop, dus de koopkracht speelt mee, maar herstellingen en onderhoud zorgen voor een stabielere stroom klanten. Met 18,3% inwoners van 65 jaar of ouder is er een publiek dat graag een elektrische fiets met goede service koopt, naast pendelaars en gezinnen (bron: Statbel)