Hooglede in cijfers
Concurrentie
- Fietsenwinkels nu
- 4
- Eén zaak per
- 2.562 inwoners
- Plaats in arr. Roeselare
- 4 van 81 = meeste zaken per inwoner
Stabiliteit
- Faillissementen 2021–20251
- 0
- Mediane leeftijd huidige zaken
- 30 jaar
Klanten
- Inwoners
- 10.248
- 65-plussers
- 22,7%
- Gem. inkomen 2023
- € 42.385
1 Faillissementen tellen voor de hele klasse Overige detailhandel in nieuwe artikelen in gespecialiseerde winkels + Reparatie van andere consumentenartikelen, niet alleen voor fietsenwinkels.
Fietsenwinkels in het arrondissement Roeselare
Per 1.000 inwoners, van veel naar weinig. Balken tot 0,63; het streepje in elke balk is het Vlaamse midden (0,34).
| Gemeente | Aantal | Per 1.000 inwoners |
|---|---|---|
| Lichtervelde | 6 | 0,63 |
| Moorslede | 7 | 0,61 |
| Ledegem | 4 | 0,41 |
| Hooglede deze pagina | 4 | 0,39 |
| Izegem | 10 | 0,34 |
| Vlaams midden | – | 0,34 |
| Roeselare | 18 | 0,27 |
| Ingelmunster | 3 | 0,26 |
| Staden | 3 | 0,26 |
Wat de cijfers zeggen
Hooglede heeft 4 fietsenwinkels voor 10.248 inwoners, dus 1 op de 2.562. De dichtheid van 0,39 per 1.000 inwoners ligt net boven de Vlaamse mediaan van 0,34. In aantallen gaat het om ongeveer 1 zaak meer dan het Vlaamse midden. De markt is dus redelijk verzadigd, maar niet overvol (bron: KBO)
Binnen het arrondissement Roeselare neemt Hooglede plaats 4 van 8 in. De bestaande winkels zijn bijzonder lang gevestigd, met een mediaanleeftijd van 30 jaar, en 0% is jonger dan 3 jaar. Dat zijn familiezaken met een vaste klantenkring en een eigen herstelatelier. Een nieuwe zaak moet het dus eerder halen uit een eigen hoek, zoals elektrische fietsen, gravel of bakfietsen, of uit een snelle hersteldienst (bron: KBO)
Tussen 2021 en 2025 werd in Hooglede geen enkele zaak in deze klasse failliet verklaard, tegenover 183 in Vlaanderen. Die klasse is breed: ze combineert allerlei gespecialiseerde detailhandel in nieuwe artikelen met de reparatie van consumentenartikelen. Het Vlaamse cijfer gaat dus over veel meer dan fietsen alleen (bron: Statbel)
Het gemiddelde inkomen bedroeg in 2023 42.385 euro, vrijwel even hoog als het Vlaamse gemiddelde van 42.318 euro. Voor duurdere elektrische fietsen is dat een gewone basis. Met 22,7% inwoners van 65 jaar of ouder is er een stevige groep die graag elektrisch fietst en waarde hecht aan onderhoud en advies dicht bij huis (bron: Statbel)