Halle in cijfers
Concurrentie
- Autogarages nu
- 56
- Eén zaak per
- 770 inwoners
- Plaats in arr. Halle-Vilvoorde
- 31 van 331 = meeste zaken per inwoner
Stabiliteit
- Faillissementen 2021–20251
- 3
- Mediane leeftijd huidige zaken
- 8 jaar
Klanten
- Inwoners
- 43.131
- 65-plussers
- 19,8%
- Gem. inkomen 2023
- € 41.827
1 Faillissementen tellen voor de hele klasse Onderhoud en reparatie van auto's, niet alleen voor autogarages.
Autogarages in het arrondissement Halle-Vilvoorde
Per 1.000 inwoners, van veel naar weinig. Balken tot 3,79; het streepje in elke balk is het Vlaamse midden (1,63).
| Gemeente | Aantal | Per 1.000 inwoners |
|---|---|---|
| Drogenbos | 23 | 3,79 |
| Asse | 94 | 2,61 |
| Opwijk | 38 | 2,51 |
| Zaventem | 94 | 2,51 |
| Sint-Pieters-Leeuw | 91 | 2,46 |
| Londerzeel | 48 | 2,45 |
| Machelen | 40 | 2,34 |
| Kampenhout | 28 | 2,22 |
| Bever | 5 | 2,19 |
| Affligem | 28 | 2,01 |
| Overijse | 53 | 2,00 |
| Lennik | 18 | 1,91 |
| Meise | 37 | 1,80 |
| Wemmel | 32 | 1,75 |
| Roosdaal | 21 | 1,73 |
| Vilvoorde | 83 | 1,71 |
| Sint-Genesius-Rode | 31 | 1,66 |
| Steenokkerzeel | 21 | 1,65 |
| Grimbergen | 66 | 1,63 |
| Vlaams midden | – | 1,63 |
| Kraainem | 22 | 1,57 |
| Pepingen | 7 | 1,54 |
| Linkebeek | 7 | 1,50 |
| Hoeilaart | 17 | 1,48 |
| Beersel | 39 | 1,46 |
| Zemst | 34 | 1,46 |
| Dilbeek | 64 | 1,42 |
| Merchtem | 26 | 1,41 |
| Ternat | 23 | 1,37 |
| Liedekerke | 19 | 1,35 |
| Pajottegem | 34 | 1,33 |
| Halle deze pagina | 56 | 1,30 |
| Kapelle-op-den-Bos | 9 | 0,91 |
| Wezembeek-Oppem | 10 | 0,67 |
Wat de cijfers zeggen
In Halle zijn 56 autogarages actief, of 1 op de 770 inwoners. Dat lijkt veel, maar met 1,3 garages per 1.000 inwoners blijft de stad onder de Vlaamse mediaan van 1,63. Vergeleken met dat midden ontbreken er 14 garages. Binnen het arrondissement Halle-Vilvoorde staat Halle met die dichtheid zelfs bijna achteraan, op plaats 31 van 33. Voor een nieuwe garage is er op papier dus ruimte (bron: KBO)
De sector is hier volop in beweging. De mediaanleeftijd van de garages bedraagt 8 jaar, en 28,6% bestaat korter dan 3 jaar. Er komen dus regelmatig nieuwe herstellers bij, naast oudere zaken met een vaste klantenkring. Dat betekent dat starters hier een kans krijgen, maar ook dat je niet de enige nieuwkomer bent die klanten zoekt (bron: KBO)
In de klasse onderhoud en reparatie van auto's telde Statbel tussen 2021 en 2025 in Halle 3 faillissementen, tegenover 393 in heel Vlaanderen. Die klasse valt goed samen met de sector. Faillissementen komen dus voor, ook al blijft het lokale aantal beperkt (bron: Statbel)
Het gemiddelde inkomen lag in 2023 rond 41.827 euro, net onder het Vlaamse gemiddelde van 42.318 euro. Bij een doorsnee budget rijden veel mensen langer met hun wagen, wat de vraag naar onderhoud en herstellingen ondersteunt. Van de inwoners is 19,8% 65 jaar of ouder. Ook die groep blijft vaak afhankelijk van de auto en waardeert een garage in de buurt die eerlijk advies geeft (bron: Statbel)